A o tom obchvatu nevěděli, když kupovali pozemky? Pochybuju, že ne. Takových řvounů už bylo, koupit levnější pozemek právě z podobných důvodů a pak začít řvát až má dojít k realizaci...

Měli se vyjádřit při projednávání změn v územním plánu.

Sorryjako.

Na "hezký výhled" žádný zákonný nárok není. To si holt musíte nakoupit okolní pozemky.

2m od hranice sousedního pozemku, 8m vysoká hala?????? Z jihozápadní strany????

Obchvat je podle územního plánu, má platné stavební povolení. Haly navržené pane dr. Z Prahy jsou v rozporu s některými regulativy územního plánu.

Úředník územního plánování ,který si vydal sám souhlasné prohlášení už tam dávno neměl být.

To, že na druhé straně mají fabriku, kde je několik stovek aut a hala několikanásobně větší, už nikdo neřeší

Zdroj: https://www.idnes.cz/hradec-kralove/zpravy/robousy-jicin-obchvat-petice-obchodni-centrum.A190209_456553_hradec-zpravy_pos

To je argument jako noha. Takže když z jedné strany už jim dělají kravál, tak co se mají co bouřit, když ten kravál budou mít i z druhé strany. Fakt skvělý myslitel. Jinak situaci tam neznám, tak těžko říct, ale tohle mne dostalo.

Ta hala na druhé straně je vzdušnou čarou 180m od pozemků k rodinnému bydlení .Tato hala navržená dr. Z Prahy je postavena 2m od plotu prvního RD.

Chudáci obyvatelé, kteří místo pole budou mít za barákem obchodní centrum. Když si zde postavili domy za nemalé částky, jistě netušili co je v budoucnu čeká.

Město Jíčín by se mělo stydět. Ještě k tomu když jde o nějaký Jisk a hobby centrum Hecht.

To jsou značky na "úrovni", tam bude "narváno". Alespoň nebude velký provoz, no.

A obchvat města?

Naprosto nepochopím proč se upřednostňuje taková stavba u Jíčína, kde je celkem slušně vyřešený průjezd již v současné době.

Jsou mnohá města, kde je mnohem horší až havarijní situace. A obchvat se u nich neřeší.

Na rovinu - pokud to mají v územním plánu, tak skutečně při jeho tvorbě silně zaváhali.

I když na druhou stranu územní plány jsou velmi široce pojaté - vyznačí se plocha pro občanskou vybavenost, ale nestanoví se kritéria. A pod občanskou vybaveností si lze představit hypermarket stejně jako drobné řemeslné výroby, které v mnohých obcích schází.

V neposlední řadě, změna stavebního zákona za éry madam Šlechtové výrazně ubrala možnosti občanů stát se přímým účastníkem stavebního řízení. Hodně lidí tenkrát změně tleskalo, že se nebudou blokovat dálnice, obchvaty, jezy atd., Ale jen do chvíle, než sami ti tleskači jistí, že jsou nahraní když se staví v jejich blízkosti a developer si s námitkami občanů a obcí jenom vyleští boty.