Centrum už má sice územní rozhodnutí i stavební povolení na úvodní etapu, je však natolik svázané s plánovanou stavbou nové křižovatky, že musí čekat.
„Nikoli vinou investora. První etapa by už klidně mohla začít, ale čeká se na příjezdové komunikace. Snad se ale začne stavět příští rok,“ říká projektant centra František Křelina (více o projektu čtěte zde).
Hradecká radnice však vinu za zdržení rovněž kategoricky odmítá.
„Město dělá, co může, protože výstavba nové křižovatky Mileta je jednoznačnou prioritou. Uvědomujeme si, že je to klíčová věc pro celý Hradec, a proto ji chceme začít realizovat co nejdříve,“ ubezpečuje náměstek primátora Jindřich Vedlich.
Mezi investorem a radnicí možná ještě doutná „přestupový“ spor, který gradoval v srpnu. Proslýchá se, že developer nemůže městu zapomenout prohrané přetahování o velmi lukrativního partnera - Československou obchodní banku (ČSOB).
Ta prý měla velký zájem právě o lokalitu u Milety, avšak nakonec vyslyšela volání radnice a pro stavbu svého regionálního sídla, kde by mohlo pracovat až tisíc lidí, si koupila pozemek města u Aldisu (více o projektu čtěte zde).
První vyroste Kaufland
„Postup města mně svým způsobem vyrazil dech. Velmi mne to mrzí a pokládám to za neetické, protože s ČSOB jsme jednali od roku 2011. Je to sice velká čára přes rozpočet, ale nikoli zásadní, protože jsou i jiní investoři, kteří mají o lokalitu Mileta zájem. Tentokrát ale neřekneme, o koho jde, protože už jsme se poučili,“ pokračuje Křelina.
Křižovatka MiletaO rekonstrukci přetíženého dopravního uzlu se v Hradci Králové mluví už 30 let. Asi před 12 lety se začal připravovat projekt na obří mimoúrovňovou křižovatku odhadem za 400 milionů korun, ten však v roce 2013 skončil kvůli zjištění, že tak gigantická křižovatka by dopravě v Hradci spíš ublížila. Nová křižovatka bude pouze průsečná, má stát asi jen čtvrtinu uvažovaných nákladů a zahájení její stavby nelze očekávat dříve než v roce 2017. |
Ať už o Miletu projeví zájem jakýkoli nájemce obchodních ploch, v první etapě určitě vyroste stavba, která rovněž ve městě vzbudila velké vášně - Kaufland. Přestože se na obranu developera postavilo i město, supermarket podle některých hlasů nakynul o téměř 500 metrů čtverečných více, než připouští územní plán.
„Není to jen supermarket, ale polyfunkční dům včetně administrativních prostor,“ hájí stavbu Křelina. Z plánů je patrné, že auta budou parkovat pod objektem podobně jako v případě obchodního domu na třídě Víta Nejedlého a supermarket bude mít i střechu porostlou zelení.
„Je dobře, že se to místo, kde se nyní slézají nejrůznější existence, zušlechtí. Byla bych raději, kdyby tu místo dalšího supermarketu vznikl úhledný lesopark, ale asi to tak musí být,“ říká Jana Kroulíková z Benešovy třídy.
S realizací je potřeba pospíšit
I když stavba administrativně-komerčního centra poněkud zamrzla, budování křižovatky Mileta by měl urychlit i souhlas zastupitelstva, které minulý týden schválilo výkup nutného pozemku o výměře přes 900 metrů čtverečných.
„Chybí nám ještě spolufinancování u deseti stavebních objektů. Na jednu stranu bychom rádi ušetřili, ale jde o tak klíčovou věc, že je potřeba s realizací pospíšit,“ dodává náměstek.
Jednoduché to však zřejmě nebude: „Každý ze tří subjektů si žárlivě střeží svoji kasičku, aby ušetřil. Očekávám kolem toho ještě celou řadu dohadů,“ říká zdroj redakce obeznámený s financováním Milety (více o stavbě křižovatky čtěte zde).
„Práce na územním rozhodnutí pokračují a máme i rozdělené jednotlivé stavební objekty, které půjdou finančně za ŘSD, krajem i městem,“ zmínil Vedlich „trojkoalici“ investorů, která však s sebou nese i rizika.
