Věž na parkování kol postavila soukromá firma, které radnice v minulosti přislíbila, že pokud bude projekt úspěšný, město stavbu koupí. Poprvé se radnice o odkup pokusila letos v březnu, to však návrh neprošel. Chyběl totiž plán, co se s objektem stane po plánované demolici hotelu Černigov, na jehož pozemcích stojí (psali jsme zde).
Tentokrát se vedení města podařilo zastupitele přesvědčit. Hradec Králové zaplatí šest milionů korun. Podle opozice tím městu vznikne nemalá škoda.
„V podkladech je napsáno, že jde o stavbu. O ní už dnes víme, že kvůli bourání hotelu Černigov a stavbě nového bude nutné ji odstranit. Podle zákona o oceňování majetku má stavba určená k odstranění hodnotu materiálu, v tomto případě šrotu, sníženou o náklady na její odstranění. Městu tak vznikne škoda ve výši šest milionů minus cena šrotu,“ upozornil Martin Hanousek (Zelení a Změna pro Hradec).
Podle primátorova náměstka Jindřicha Vedlicha (TOP 09) však jde o důmyslné zařízení, které není možné označit za šrot a pro něž má město vytipováno nové umístění. „Máme vybranou lokalitu u Lidlu u terminálu hromadné dopravy. Toto místo navrhl sám autor terminálu, architekt Patrik Kotas,“ uvedl Vedlich.
Jako náhradu za věž, která musí padnout kvůli stavbě nového hotelu, město chce pod Riegerovým náměstím vybudovat podzemní parkoviště pro kola (více čtěte zde). Podle primátora Zdeňka Finka (HDK) se blízko sebe „uživí“ obě kolárny.
„Když se podíváme, kolik kol lidé nyní parkují u nádraží a terminálu, kapacity obou se jistě naplní,“ zmínil primátor.
Byť zastupitelé města odkup schválili, město s firmou Systematica, které kolárna patří, podepíše kupní smlouvu až ve chvíli, kdy společnost doloží svůj právní vztah k pozemkům, na nichž cyklověž stojí. „Firma se zavázala, že bude zařízení provozovat ještě rok po jeho prodeji městu,“ dodal Vedlich.
