Oni se sami nepoškodí.

To jen klasický slendrian ať projektant nebo zhotovitel ;-))

Tyhle stavby jsou zamýšlené tak aby bez úhony přežili i tu nejsilnější bouří jaká v dané lokalitě kdy byla...

Při bouři, vichřici se jak gondola tak rotory natočí a větrník zastaví.

Toto není dokonalé řešení. Chcete vědět dokonalé řešení ? Hledejte ho na drakiádě ;) you are wellcum

Pan Michal Krejčí uvedl níže údaje z USA, kolik ptáků je zabito srážkami s větrníky, auty, budovami a kočkami a já jsem měla takovou drzost, že jsem si zjistila zdroje informací.

Větrníků je v USA v současnosti asi 70 000 počet usmrcených ptáků 1 milion.

Aut asi 290 milionů, počet usmrcených ptáků 60 milionů

Budov něco přes 111 milionů, počet usmrcených ptáků 100 milionů

a koček, včetně těch žijících divoce je něco přes 150 milionů, počet usmrcených ptáků 365 milionů. Z mých kupeckých počtů to vyšlo asi takto:

Počet mrtvých ptáků na jedno auto kolem 5,

počet na jednu budovu asi 1 pták,

počet na 1 kočku asi 2 a něco ptáci

počet na 1 větrník přes 14 ptáků.

Takže největší zabijáci jsou bohužel, pane Krejčí větrné vrtule.

Máte tam chybu:

Aut asi 290 milionů, počet usmrcených ptáků 60 milionů:

Počet mrtvých ptáků na jedno auto není 5, ale jen 60/290 = 0,2 (dělila jste to obráceně, je to 1 mrtvý pták na 5 aut).

Spolehlivost, záruční opravy - co se na tak jednoduchém zařízení může porouchat ?

Vítr.

kdyby neandertalci vyhrali proti Homo sapiens, tak zadny problemy z turbinama nemame..mozna problem se sehnanim par klacku aby se mohl rozdelat ohen na vepro knedlo zelo!

Neandrtálci měli srovnatelnou kulturu. Nástroje (vč. hudebních), kresby, atd. A větší mozek. Což možná nakonec vadilo kvůli spotřebě energie.

existuje asi 1.000000 vetrniku, a 20 se rozlamalo...

Píše se to asi ve druhé větě.

Je třeba uznat, že před 1000 lety naši předkové ovládali technologii větrných mlýnů lépe. Třeba se to také jednou naučíme.

Jasně, mlýny se stometrovými lopatkami stály přece na každém rohu.

Sice blbý, ale ekologický....

V případě vrtulí nejde jen o vítr. Stačí si vzpomenout na katastrofu v Texasu v zimě 2021, kdy většina větrných věží zamrzla a přestala vyrábět elektřinu. I když jejich produkce představuje pouze 24% z celkové produkce. Spolu s nedostatečným zásobováním plynu ve stejné době, tyto výpadky způsobily obrovské potíže po celém Texasu. Další výmluvou bylo, že vrtule nebyly vyrobeny pro takové mrazy, jelikož takové počasí se nepřipokládalo na jihu země, ale prý pro severní oblasti se dodávají vrtule schopné odolat nízkým teplotám. Tak tady máme ty chyby, ale s pokrokem nemají nic společného. Je to podobné předpokladu, že v určité lokalitě se povodně vyskytnou jednou za 100 let. Dopředu se nikdy nic nepředpokládá, a tak to pak dopadně. Při dnešní spoustě nashromážděných informací je na pováženou, jak se takovéto přehmaty mohou ještě přihodit.

Bohužel, vysvětlení je v článku. Bez odolnosti proti extrémům a přihlédnutí k externím/následným nákladům je to jakože levnější.

Jde o to jakože. Pokud se vyplatí vyrábět či stavět aušus a nechat platit pojišťovnu, bude se to dít, pakliže všichni zúčastnění (politici, ekologové, výrobci, pojišťovny a zákazník) budou tu hru hrát.

Co na to Ing. Schmitke?