"Podle Jana Papeže mohou nastat problémy u Čechů, kteří si koupili zájezd u Thomase Cooka v Německu nebo Británii. Na ně se české zákony nevztahují. S britskou společností mohou být podle Papeže v Česku tisíce klientů."

- Jsem si schíli říkal že jsem asi v náboženské rubrice

Firma byla ve ztrátě 163 milionů liber, ale vedení si na odměnách vyplatilo 50 milionů liber. Jestli tak hospodařili pořád, tak to tak muselo dopadnout.

Ještě že nelítám s cestovkou, šance že zavře hotel a zkrachuje letecká společnost naráz je o dost menší.

Nápodobně, s cestovkou jsem nebyl v zahraničí min. 6 let, raději si vše obsloužím sám.

Všechny velké cestovky jedou na úvěr. Když si koupíte zájezd v květnu na srpen, tak za vaše peníze jede někdo v květnu, vy pak zase za peníze někoho jiného. Takže jakmile se někde hodí písek do soukolí, jako že třeba banka zastaví financování nebo se prodá málo firstminute, tak je konec.

Tak to je skoda. Aerolinky TC byly pomerne dobrou alternativou pro zaoceanske lety i konkurenci pro nizkonakladovky na stredomorskych trasach. Kompletni zajezd jsem si od TC nikdy nekoupil, jejich letecke spolecnosti jsem ale vyuzival pomerne casto.

To je v pohodě. Ve středozemním moři čekají desítky lodí, které jen čekají na to, aby pomohly statisícům potřebných do Evropy.

promin, ale hodne nejapna poznamka a uplne mimo

https://youtu.be/_PEdW1-QqzM

Výborně.. Mám letenky od Condora na Barbados v únoru. Zatím prý létají. Ale když zkrachují (a pojištění letu samozřejmě nemám), jsem, předpokládám v pytli, že? (a to nemluvím o již zaplacených hotelích)

Nemate treba pojisteni na kreditce? (na to bych urcite kouknul). Nebo obecne cestovni pojisteni? Ja ma treba obecne, platim to rocne nejakych 3000 a takovy pripad je kryty.

Celkově zůstalo v problémech kolem 600 000 zákazníků TC, z toho 150 000 Britů a ostatní ze zbytku světa. Bude mezi nimi jistě i hodně Číňanů.

To se stává,velikost není záruka.