ČSA a Sky team

Ono celý Sky team vč. ČSA je o ničem. Snad jediným evropským partnerem je Air France - KLM, jinak samí číňani a spol. Konkurenční Star Alliance (Lufthansa, Austrian, LOT, TAP, SWISS atp., takže všechno okolo nás) je pro cestování po evropě i mimo podstatně pružnějsí a cenově i výhodnější.

Taky situace, kdy ředitel letiště Praha je zároveň ředitelem ČSA taky nemá v civilizovaném světě obdoby. Toto je typický příklad střetu zájmů, nebo snad někdo věří tomu, že tyto dvě funkce jdou od sebe oddělit ?

ABC

I Swiss je napr. na lince Praha-Zurich levnejsi nez CSA. Pak se divi ze nemaji vytizena letadla?

kura

sekera 600 mil. Kc je opravdu ambiciozni cil. Ja snad spim nebo co??????

Dreamliner

Vím, že můj příspěvek není k tématu, ale pomatuju jak tady idnes bušilo zprávama o A-380, že má zpoždění a jak aerolinky ruší zakázky. A ted je tu zpráva, že Boeing zastavil testování Dreamlinerů kvůli technickým problémům a jejich zpoždění je už 2,5 roku a v médiích ani čárka

Když se mají tak nastandardně

http://www.youtube.com/watch?v=bAqcomb_aN0 

Prodat za korunu

I když i za tu kačku je to pořád drahé...

Co takhle..

Co takhle zrušit všechny linky? Ať ta letadla stojí na zemi :o) Nechtělo by to spíš opak? Zlevnit letenky a mít všechna éra ve vzduchu? Asi tomu nerozumim. Já kdybych byl aerolinka, tak lítám.

STÁTNÍ PODNIK = ZLO

MBA

je zajímavé že údržba byla zisková než se vyměnil management... děkujeme universálnímu managerovi  ve slušivém obleku a s iPhonem za ztrátu práce a oplakávéme člověka , který se vyznal....

tak jiste, pro ty managory

z CSA to zadny velky šok neni, ta koruna denne za lonsky rok , kterou museli na ztratu vydat ze sveho , je malichernym cislem, denne 1CZK, vidte, ale kdyby me kazdy obcan tohoto statu dal jednou denne 1CZK, tak by me to stacilo jednou  a nemusel bych do konce zivota nic delat ...