A už zaplatili tomu bagristovi?

Byla to právě společnost Maersk, jejíž loď Maersk Alabama v roce 2009 unesli somálští piráti, kteří pak drželi v zajetí jejího kapitána. Na základě této události vznikl v roce 2013 úspěšný hollywoodský film Kapitán Phillips, kde si zahrál třeba i Tom Hanks.

Třeba? Vždyť on byl ten kapitán...ale chápu jak to myslíte.

Frontu se podařilo odstranit až po 14 dnech po otevření. Tj dnes. Suez je normálně využívaný na zhruba 75% a trvalo to jen 14 dní proto, protože část lodí raději zvolila trasu okolo Afriky.

Do budoucna Egypt zvažuje rozšíření jižní části kanálu tak, aby mohli lodě plout oběma směry zároveň. Nyní je to jednosměrka.

Do přístavu zase o tolik lodí navíc nepřijelo, protože Suez prostě nemá takovou kapacitu. Problém je spíše v tom, že Maersk nemá žádné lodě navíc, takže nyní není problém na straně přístavů nebo kanálu, ale na tom, že není loď na které by se další kontejnery naskládaly.

Ne všechny lodě skončily kde původně měly... I toto zamíchalo optimalizací pak nakládek

A to este pockajte az posle fakturu ten bagrista co vyhrabal loď.

Jak velikost mrakodrapu... Platná jednotka SI pro délku, plochu i objem je jedna Fabie. Pomocí rychlosti světla lze fabiemi měřit i čas!

A finanční sekeru přepočíst na jednu normovanou Maláčovou :-)

Plavidlo s maximální podjezdnou výškou 68 metrů má k "mrakodrapu" poměrně daleko ...

Velikost není výška. A 400m vysoký a 68 široký mrakodrap už by byl pěkný ;-)

Velikosti mrakodrapu... Nešlo by to ve standardních jednotkách fotbalových hřišť?

Ztráty v mld, ale zaměstnavatel neumí zaplatit pár fufníků tomu bagristovi, co se tam dřel 21 hod. denně...

Nějak mi to připomíná sýčkování našich zemědělců, že potraviny budou zdražovat, protože sucho, mokro, teplo, zima,... Hledání důvodu pro zdražování.

Tak ale zrovna tady jsou ty důvody, proč se ještě neradovat, jsou víc než logický, že to prostě ještě nějakou setrvačnost mít bude..

Třeba se teď nad sebou lidi trochu zamýslí a budou kupovat zboží vyrobené v ČR či Evropě. Nejde to sice vždy, ale trochu toho vlastenectví by to chtělo!

Asi jste si nevšiml, že v Evropě je "díky" socialistické péči o kdeco tak komplikované zavést jakoukoli novou výrobu, že už řadu let jen dobíhá výroba existující z dřívějška.