Osekání slev v dopravě žáky, studenty a seniory z vlaků a autobusů nevyhnalo. Snížení slevy 75 % z ceny jízdenek ve veřejné dopravě na 50 % u vybraných skupin cestujících nicméně státu pomohlo s rozpočtem. Výdaje, které za nařízené slevy státní kasa vyplácí jednotlivým dopravcům, se totiž udržely pod hranicí předkrizového roku 2019. I tak ale musel stát vynaložit o miliardu víc, než předpokládal.
Celkem na slevách stát zaplatil zhruba 4,8 miliardy korun, což je o zhruba miliardu více i v meziročním srovnání. V roce 2021 sice platily vyšší slevy, povinné nošení roušek v hromadné dopravě ale cestování obecně moc nepřálo.
V loňském roce už však povinnost mít v dopravních prostředcích roušku pominula. Vyúčtování slev je podle náměstkyně ministra dopravy Lenky Hlubučkové dobrým důkazem, že se lidé do vlaků a autobusů hromadné dopravy vrací. Z toho samozřejmě může mít dopravní resort radost. Problém je ale v tom, že při loňském snížení slev stát počítal s mnohem větší úsporou, než jaká se nyní při vyúčtování ukázala.
Stát loni přispíval na cestování také uprchlíkům z válkou postižené Ukrajiny. Celkově šlo o částku 91 milionů korun. Mezi veškerými proplacenými jízdenkami činila necelá dvě procenta.
Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium
