...pokud je rychlost plánovaná na 320, tak emise při stavbě a při provozu budou pro přírodu jednou tak zatěžující, jako kdyby to bylo na dvousetkilometrovou rychlost...

Tak k tomu bych rád doplnil že pokud postavíme VRT na nulovou rychlost dosáhneme fantastického snížení emisí při provozu o 100%!

A pokud by jezdily vlaky pozpátku, dostaneme se dokonce do kladných čísel a emise budou ubývat

Titulek mě pobavil, zpomalte rychlovalky , děkuji

MŽP proti rychlým vlakům, no tvl, a to máme 21. století.... Tak jo no. A pak jim má člověk věřit byť pozdrav.

Todle je celé úplně špatně nastaveno. Demokracie je krásná, ale prostě k hlavní státní infrastruktuře se obce vůbec nemají co vyjadřovat.

Přesně tak, představa že se každá Horní Dolní bude vyjadřovat ke kritické infrastruktuře je absurdní.

Zeleným vadí vlaky, to je logické. Kdyby zrušili vlaky, tak jim začnou vadit cyklisté.

Ta rychlost je podstatná. Jelikož je konkurencí auto, musí se vyplatit jet MHD na nádraží (u mě 45 minut), pak do nejbližší destinace (cca 2 hodiny) a odtamtud veřejnou dopravou domů - 55 minut + minimálně 25 minut na přestupy. Tímto už se dá konkurovat autu aspoň tím pohodlím.

Pokud mi to bude trvat 6h jako dnes, tak nějak nebudu mít chuť cestovat vlakem.

Minimálně na jedné straně (tam kde bydlíte) můžete jet na nádraží autem.

Já tohle třeba Frantíkům dost závidím. Bydlí a pracují v Paříži, v pátek se rozhodnou, že si zajedou na víkend k moři, skočí na nádraží a za 4 hodiny se válí 800 km daleko na pláži u Azurového pobřeží.

A letadla taky lítají příliš rychle. Měla by všude platit třicítka.

Z bezpečnostních důvodů by měl před každým vlakem utíkat běžec s červeným praporem

Postavte trať pro rychlovlaky, ale ať tam jezdí pomalu. Tohle je možné jen u nás. Až tu zase někdo bude nadávat, jak nám Evropa, např. Polsko začíná utíkat, tak si vzpomeňte na toto. Tohle není problém vlády, ať je je premiér Fiala, Babiš nebo kdokoliv, tohle jde za námi, občany.

Kdyby se měly ty obce nebo spolky podílet na financování těch úprav, tak bychom viděli, jak rychle by ty obstrukce ustaly. Takhle pořád požadují různé výmysly, které nikde na světě nejsou u rychlotratí nejsou, protože to zacáluje stát ze státního dluhu.

A já myslel, že rychlovlaky mají být rychlé. Tyhle zelené fanatiky nám byl čert dlužný.

banda magorů, pro které je věchno problém... Dálnice mezi Uh. Hradištěm a Napajedli budiž příkladem... Křeček je pro ně lepší než člověk... A že několikrát za rok srazí auto chodce, protože nelze ani přejít silnici, to už tyhle magůrky nezajímá

NIMBY

A tak to bude u zelených a aktivistů s čímkoli. Nejde o přírodu, jde o to bojovat proti čemukoli. Nebudou auta a letadla, budou to příliš rychlé vlaky. Vlaky nebudou rychlé? Budou to jejich takty a bude jich hodně, atd.