co to mate za anketu, kdyz vym tam nejlepsi dalnice

chybi ? (a to D1 okolo hranic)

Re: co to mate za anketu, kdyz vym tam nejlepsi dalnice

a tesinska R48 je taky vyborna

Kolem Brna bývá na dálnici často připojovací pruh průběžný.

tzn. že vyjíždíte na dálnici a musíte otočit hlavu o 180 stupňů, protože právě na kufr se Vám může řítit rozjetý kamion. Tak tam dají stopku, třeba na výjezdu na dálnici u Rohlenky. Brno a celá Morava má evropský primát v dálničních kuriozitách. Vždy se těším až u Humpolce přejedu do Čech, tam začíná aspoň asfalt a jízda přestane připomínat skákání po schodech. Celá Morava je hustá, říkal mi jeden Slovák, jak ho vždycky rozbolí hlava když jede k nám. Teď ho prej bolí už jen na tu cestu pomyslí. Všichni ministři dopravy praví i leví za celých 20 let po totáči - běžte do hajzlu, jste blbečci.

Re: Kolem Brna bývá na dálnici často připojovací pruh průběžný.

Víš proč to je na Moravě a ve Slezsku tak blbé, nejen na silnicích? Protože to je od Prahy daleko a pražáci nás mají u (_!_)

Špatné jsou téměř všechny.

Platit za ně dražší dálniční známku je nehoráznost. Budu provozovat svoje vozy jen na silnicích, dálniční známky pro přístí rok  nebudu kupovat.

vysvětlení od stavbařůů

pořád se o tom mluví, ale ještě jsem nikdy neslyšel odpověď na otázku: PROČ JE STAVBA DÁLNIC V ČECHÁCH DRAŽŠÍ NEŽ JINDE???? kreteni debilní.... na D1 si div nevymlátím zuby a ještě za to mám platit.... to je hnus hnusuuu

Na Plzen Vavro

Na Plzen je prima, na Liberec a Usti taky, da se tam jet 200-300km/h porad, zbytek je neprijemny, ac treba D1/D11 nad 220 prestava drncat. Nechapu proc to neudelaj jednou a poradne, viz R10.

Re: Na Plzen Vavro

to je jednoduchý...aby tam takový jelítka nejezdily 200 a více

?

Když jsem v létě projížděl Evropu na motorce ocenil jsem tři věci. 1. V některých zemích je u každé benzínky cedule za jak dlouho bude další benzínka. U motorky to je praktické - protože má relativně malý dojezd a možná by se tím odbourali ti lidé co po dálnicích chodí s kanistrem protože nějak zapoměli že jim svítí rezerva. 2. Ve srovnání s námi skvělé povrchy. Za Rozvadovem mě díra vyhodila ze sedla, takže jsem poznal že jsem doma.  3. Včasné a velké značení přímo na vozovce pro jednotlivé odbočovací cíle 

Re: ?

benzinky v některých zemích, myslím, že tou zemí je asi jen Německo, kde prázdná nádrž na dálnici je pokutována. Prostě se nesmí na dálnici zastavit kvůli tomu, že někomu došly PHM a když se zastaví a policie to odhalí tak je to pokutováno.

Oznámkovat

české silnice a dálnice nelze. Tak vysoké číslo ještě nikdo nevynalezl.

Re: Oznámkovat

bezkonkurenčně nejhorší je R7

Teď jsem projel Německo od Stuttgartu až po Rozvadov a a naše D1 je celkem v pohodě, když to porovnám. Taky mají docela drsný úseky a neřeší to. Navíc je tam neomezená rychlost, pokud neberu pár kousků, kde je 120.

U nás je nejhorší slánská R7, vůbec nechápu tu drzost, že  tam někdo požaduje dálniční známku. Díry, propadlý nájezdy u mostů, nerovný povrch, chybí připojovací pruhy, každou chvíli bouračka kvůli mizerným parametrům dálnice. A v zimě super vložka - navátej sníh, sněhový zábrany ale nikdo neinstaluje, natož aby na návětrných úsecích někdo vysázel stromky nebo křoví. Prostě servis od silničářů mizernej - a není to o penězích, těch pár keříků by stálo minimum.

Re: bezkonkurenčně nejhorší je R7

Patrně jsi ještě nikdy nebyl v Rusku.Já vždy,když jsem se vracel,tak jsem si říkal už na Slovenských hranicích"Konečně jsem doma v kultůrní Evropě"...V podsatě nám nic nechybí,ale nadávat budeme furtNěkdy si tam zajeď.....je to nádherný pocit, vrátit se v pořádku zpětA navíc přehodnotíš své priority

Komentář

1) Samotná filozofie českých dálnic je špatně. Časté sjezdy, časté pumpy, všude samé billboardy, žádné srozumitelné a informačně vhodné značení. V Německu, když najedete na dálnici, tak je to jako když vlak najede na koridor. Žádné billboardy, sjezdy řešeny paraelní silnicí, pumpy po cca 30km a to většinou pro oba směry, jednoduchá odpočívadla, digitální značení atd. zatímco v ČR máte pocit, že jste vjeli do obchodního domu.

2) Ve zkorumpované zemi předražené absolutně všechno.

3) Žádná vůle po změně.

Re: Komentář

reklamy, souhlas, že v Německu nejsou je bezva. Vzdálenost benzinek, přidej, v Německu je právě celkem běžná vzdálenost kolem 60 km, nemají benzinky každých 30 km a ani sjezdy protože je to drahé.

Na co dluhopisy?

Stačí když Řebíčkovi kamarádi nebudou tolik krást...