Přijde mi ten výtah příliš složitý, drahý a hlavně energeticky náročný. Proč se raději neinspirovat řešeními, která se ve světě osvědčila?

Burlaci?

U nás dnes lidi nechtějí žádné turisty ani turistický ruch, takže jsou velmi rádi, že se na něčem, co podporuje turistický ruch neutrácejí peníze z daní.

Tak to by vysvětlovalo stav silnic.

Prostě výsledek vládnutí na jedno volební období, v Česku může jen těžko vzniknout nějaký projekt, který jde nad rámec nutného minima a zároveň přesahuje volební období.

Zaplaťpánbůh... vyhozené peníze zcela mimo mísu.

Vymyšlené je to hezky, ale jinak je to především ekonomický nesmysl.

Hrozná rozežranost, ale tu snahu chápu, ony i všechny ty studie a projekty nejsou grátis a něco se trhne a těm co jsou momentálně u lizu je úplně buřt, že je to v našich reáliích utopie a zkusit to je zkrátka taková zajetá povinost, co kdyby to náhodou vyšlo.

Překvapuje mě. že úředníky zajímá návratnost. Ale třeba se něco mění. Anebo si spíš uvědomili, že už by měli uspořádat výběrové řízení a pak rozhodnout a to se jim nechce. Spíš to vidím zase na nějakou studii, aby měli za cca dva roky podklady, které už v té době neaktuální, takže budou zase přemýšlet co dál

Návratnost sr počítat musí. Mnohem jednodušší je tahat peníze zadáváním různých studií.

Ty miliardy (a s nimi spojené provize pro spřátelené firmy) už na to dnes asi nikdo nedá, ale nevadí, ještě lze za miliony vytvořit od stolu pár studií o přínosu, využitelnosti, dopadu na životní prostředí atd. plus samozřejmě projektová dokumentace k něčemu, co se stejně stavět nebude. Jsou to sice jen drobné, ale co je doma, to se počítá.

To je totéž co DOL.

Raději nic nedělat, protože se to nedá spočítat, protože prý se to nezaplatí, takže raději sedět poklidně ve svém smrádečku a hnit.

Do čeho jste naposled investoval vy, aniž jste se zajímal o návratnost?

Obecně by se měl vlastník překážky na vodní cestě postarat o umožnění proplutí na své náklady. Jenže to by nikdo nikdy nepostavil žádnou přehradu. Tohle je snaha o moderní podnikání: 'Stát postaví atrakce, soukromí podnikatelé si na nich postaví zisky.' Já bych to dovolil postavit soukromému kapitálu, pokud se takový najde.

To je trochu dvojsečné. Bez přehrady by tam zase nešlo velkými loděmi plout vůbec. Navíc malou lodí se tam dostanete i dnes.