A takhle to časem dopadne se vším, i s plynem. Evropské hutě a chemičky z drahého plynu nic konkurenceschopného nevyrobí...

No já bych s tím radši neletěl.... Třeba by moh mít někdo blbej batoh...za zabitou rodinu

Svět neskončil.

Možná by se mělo WizzAir zakázet lety do Evropy. Uvidíme, jestli ruská poptávka bude silnější.

Nějak i když se snažím, nenacházím jedinej důvod proč letět s Wizz. No po fakt velký snaze jen jeden, pokud musím a nikdo jinej tam nelítá. Ve všech ostatních případech je volbou číslo jedna, kterou ne.

A důvod?

„Omezování aktivity na produkci a obchod jenom v demokratických zemích není pro výrobce praktickým obchodním modelem“, komentuje Herbert Diess, prezident Volkswagen

https://newsfounded.com/portugaleng/car-manufacturers-can-not-stand-alone-in-democratic-countries-says-volkswagen-observer/

Soukromá společnost většinou vlastněná ze SAE, se rozhodla jak se rozhodla a modrožluťáci se můžou vzteky ukousat.

"Modrožluťáci" většinou pouze konstatovali, že se to mateřskému Wizz Airu může v EU vymstít.

Wiz na mínění zákazníků kašle. Jejich podnikání není založeno na spokojeném zákazníkovi, ale na levných letenkách. Tudíž nemají potřebu si nějak udržovat reputaci. Lidé s nimi budou lítat stejně.

To není kritika, jen konstatování

Naprostý souhlas.

flightradar24.com/ mrkněte kdo se pakuje na letech do a z ruska namísto těch co to mají zakázané

Většinou Turkish, to víme. Vozí si ruské turisty.

Aby vám nakonec nezbyla jen tato linka s "poptávkou".