Pouhých 18 tisíc Kč zisku na jeden vůz, to je v tvrdé měně 670 EUR. Pokud to srovnáme s průměrnou prodejní cenou řádu 20 tis. EUR, je marže mezi 3 a 5 %. to by byla docela skromná hodnota. Výsledná cena je proti výrobní ceně ovšem skoro dvojnásobná, obchodní řetězec, doprava, daně tu cenu navyšují.

Prodej náhradních dílů a příslušenství tu kalkulaci dost vylepšuje, ale u populárních vozů je tvrdá konkurence neautorizovaných výrobců.

a kdy začnou do výbavy dávat přívěsný vozík a zahradnické nářadí ? za superb to

vypadá fajnově kor když má v hromadě hlíny zapíchlou lopatu

Superb je moc hezké auto,ale obávám se že v tomhle vás Škodovka zklame a zouvák na holínky a věšák na klobouk si budete muset koupit sám.Myslím,že na vsi můžete pofrajeřit i s něčím jiným než rovna se Superbem a dodávka by vám víc vyhovovala.

Okrade? Máte v tom trochu zmatek....

Okrade? Máte v tom trochu zmatek....

Ja a muj syn, koupili jsme si zaroven nove auto. Ja Audi, on Skoda. Kdyz jede on se mnou, obdivuje vysokou kvalitu zpracovani Audi, kdyz jedu ja s nim, obdivuji nizkou cenu jeho Skodovky.

Přitom tam máte oba tak půlku dílů stejných ne

Hezký výsledek dcerky? Ale matka má problém s podvodem s emisemi, tak to padne na likvidaci následků.

No to zas bude voda na mlyn pro odbory...

Jak to tu vcera lidi psali?

Kazdy den Skodovka okrade lidi o 52 milionu..

Chudáci lidi

Tak na jednu stranu je to hezke, ale je skoda, ze vic penez neinvestuje do vyvoje, kdyz ma takovy velky zisk. Vzdyt kdy naposledy prisla Skoda auto s nejakou novinkou. Ale myslim tim novinku na trhu koplexne. Adaptivni tempomaty, vsechny asistenty atd. vsechno vymyslel nekdo pred ni. At uz Daimler, BMW, Toyota .. kazdy ma nejaky specificky vyrobek, ktery vymysleli a prisli s nim na trh. Me posledni vec co jsem zaregistroval byly u Superbu dvere Twindoor. A to treba proti VVTi, ktere prosadila Toyota do beznych auto je skoro nic.

Škodovka není od toho,aby uváděla novinky - tu funkci má Audi.Buďme rádi za to co je - nechybělo moc a Škoda měla u Renaultu funkci kterou zaujala Dacia.

Ve výroční zprávě za rok 2015 uvádějí čistý zisk po zdanění 30,8 mld CZK.