Dalsi novinka ČD

Ahoj lidi, a co říkáte na další novinku ČD, že budou přípoje na zpožděné vlaky čekat jen 5 minut? Chudáci my co přestupujeme...

Nejkurióznější název vlaku

...je "Klidná síla". Rád bych věděl, kolik za to Lidovci dali.

Re: Nejkurióznější název vlaku

80.000, ale ten vlak jezdil jen ve volebním roce

Politika vlády ODS........

 se = méně pendolin. Jen tak dál soudruzi z ODS! Příště nás poučte, jak se to má dělat!

Re: Politika vlády ODS........

nejaka spojitost vlady ODS a tim ze je o jeden par Pindolina mene?

nejvetsi

nestesti ceske zeleznicni dopravy je existence firmy CD...

Re: nejvetsi

Aha, tak podle tebe je lepší neexistence české železnice v ČR.

Příplatky EC/IC.

Nedokážu si představit "kulturu cestování" v těchto vlacích bez příplatku.Toto gesto považuji za pouhé "zavření pusy"cestující veřejnosti a od 1.změny JŘ budou příplatky obnoveny.

Teď ale vážně otázka:

Když si najdu na IDOSu, že rychlík má mít x vagónů a on má o jeden míň, je to svévole ČD? Mají předepsaný počet vagónů, nebo to záleží na nich? Protože už mě to fakt s.r. To že si ve vlaku nesednu beru jako normální, mám jet autobusem. Ostatně, kdy si člověk sedne (bez místenky), že. Ale když ČD vypraví o vagon míň a u dveří nastane tlačenice, aby člověk prostě jen odjel, to je prostě strašný! Fakt by mě zajímalo, jestli mají předepsaný počet vagónů.

Re: Teď ale vážně otázka:

Stěžujte si tady: http://domino.cd.cz/forms.nsf/EntryDialog?OpenForm, uvedené řazení je objednáno MDČR a má být dodržováno. Můžu se zeptat, o jakou relaci se jedná?

Ceny

Když jsem se před měsícem ptal slečny v okýnku na nádraží, zda neví, o kolik se v prosinci zdraží jízdné, tak se mi dušovala, že se pouze změní přepočty ceny z pásem na jednotlivé km, a že s cenami se URČITĚ moc hýbat nebude.

Tak jsem před chvílí zabrousil na stránky ČD a podíval se na nový ceník: http://www.cd.cz/static/tr10/9.12.2007/tr10_22.pdf

No nevím nevím. Jezdím denně do 8km vzdálené Olomouce a zpět a platím za měsíční jízdenku 297kč. Po této drobné úpravě, která prý moc ceny nemění budu za měsíční jízdenku platit 448kč. Pro mě tedy rozdíl 151Kč rozhodně není bezvýznamný!!!

Re: Ceny

Už jsem se uklidnil ale před chvílí jsem byl opravdu solidně vytočený.

Pokud by to znamenalo, že by vlaky jezdily na čas (čemu rozhodně

nevěřím) a k ranním spojům, kdy jezdí studenti do škol, by přibyl

alespoň jeden vagon, který mimochodem zmizel někdy loni

Jsem potěšen

Moje oblíbená jízdenka eLiška Pha - Brno za 140 Kč se bude v den odjezdu doprodávat za 35 Kč. Velmi slušná cena. Protože autem po D1 málokdy dojedu včas, je moje volba i nadále jasná. Ušetřená částka padne na obídek a pivo v jídelním voze.

ČD

Chtěl bych se podělit o několik vlastních zkušeností s cestovaním s ČD. Každý týden jezdním do Brna na VŠ a ještě ani jednou se nestalo,aby vlak přijel podle jízdního řádu! O kvalitě vlaků nemá cenu mluvit (dnes jsem strávil 2 hodiny v nevytápěném vlaku-opravdu chuťovka), stejně tak jako o chování NĚKTEÝCH drážních zaměstnanců. Kdybych si tedy mohl vybrat,vlakem bych nikdy nejel,bohužel jinou možnost nemám. Na druhou stranu poměrně často létám po Evropě s low-cost dopravci a ani s jedním z nich (dokonce ani s Ryanairem, který je něco jako ČD ) se ČD nemohou srovnávat.Nemluvím o ceně (prakticky vždy mi kompletní cena letenky vychází levněji než jízdenka vlakem na letiště do Bratislavy nebo Prahy),ale o celkovém přístupu a firemní kultuře, kde jsou ČD hooodně pozadu.Také nechápu proč dráhy  neposkytují stejné kompenzace při zpoždění jako všechny aerolinky......

Re: ČD

To je zvláštní. Když se ve vagónu rozbije vytápění, tak ho průvodčí zamkne.

Popisek pod fotografií.

Ten popisek pod fotografií se hrubě nepovedl.Tyto vozy jsou v současné době nejmodernější u ČD a  koženkové sedačky tam nenajdeme. 

Re: Popisek pod fotografií.

ony jsou nejen nejmodernější u ČD, ale i v Evropě (když se nebavíme o vysokorychlostní železnici).