V tuzemsku se přesto už nyní chystají tři recyklační linky na lithium-iontové baterie. Jako první by ji podle svého vyjádření mohla uvést do provozu společnost Kovohutě Příbram, zavedený recyklátor velkých olověných akumulátorů používaných v autech a nejrůznějších strojích.
Podle chystané legislativy Evropské unie se bude muset od roku 2030 do nově vyrobených baterií přimíchávat určité procento recyklátu jednotlivých kovů.