Take jsem si poridil vetsi auto. Duvod? Lepsi bezpecnost pro ridice, lepsi prehled o situaci na silnici (je vyse) a hlavne stav nasich silnic......

A jak souvisí větší auto se stavem silnic? Řada SUV má podvozkovou platformu společnou s běžnými sedany.

Opět Česká specialita. Do města z teréním autem. Čím větší, tím lepší. 

Jistě. Ty auta se vlastně vyrábí jen kvůli nám. Jinde ve světě je používají jen výjimečně a navíc na vesnici

tyhle velky auta me ve meste stvou, jezdim po Praze v malem aute, ale vsude kolem tyhle obludy, kde jede jeden clovek...zabiraji vsude misto, neni pres ne videt, celkove komplikuji dopravu...jejich majitele IQ tykve (mam velky auto a tak jsem pan vsech silnic)

A já jezdím MHD a lidi ve všech autech mě štvou. Takže i vy. To místo zabíráte zrovna tak.     Co vy na to?     To se to kritizují druzí

Tuhle modu SUV fakt nechápu. Mě se švagrová ušklíbla,že máme české tuctové auto,ale nám slouží. Vejde se tam poměrně dost. Ona si koupila Nissan Quasquai za půl mega a zjistila,že tam nedá ani kočárek do kufru. Pak jede s manželem někam a třetí osobu z rodiny posílá vlakem,páč do auta už se nevejde

To by mě zajímalo, co to má za kočárek

Nevim tedy presne co maji ty moderni SUV vyrobene z PVC spolecneho s terenim autem.

Ale kazdopadne poptavku po skutecne terennich autem bych vzhledem ke stavu nasich silnic docela chapal.

Terénní? vážně? jste si jako naprosto jistí? Ale u redakce Idnes přimhouříme oko a já pojedu sousedovo SUV projet do terénu a uvidíme kam dojedu.

Do servisu. Mozna. Novinar neresi, jestli SUV je terenni, jestli narodni rocialismus je pravice,... hlavne, kdyz se to cte a vedle blikaji reklamy.

Ale jo, proti gustu.... Kdo nemá na Range Rover nebo Grand Cherokee koupí si aspoň Sorento, a když nejsou prachy ani na to, rumunský lesk Dusteru je jistotou. Podivná móda, jednoho dne odejde, jak přišla....

tak ona to neni zadna podivna moda. Pred 20ti lety byla auta celkem prakticka, lehka, ovladatelna, odolna. Dneska to je vsecko pretechnizovane, tezke, videt z toho neni, zaparkovat se to neda, drnznes o zvyseny obrubnik a servis za tricet tisic. Se nedivim, ze lidi se vraceji opet k bytelnejsimu a praktictejsimu, bohuzel trend je jasny, dnesni SUV uz se nehodi ani do toho nejlehciho terenu.

Prodelaly si vlastni vyvoj zplasteni a katovani kostu a je jen otazkou casu, nez jejich prodeje padnou na dno taky.

ix35 je teránák:-))))

Panda 4x4 je terenak

Zrovna si kupuju Pathfindera... SUV mi přijde k ničemu.

O to vubec nejde. Jeden chce Trabanta, druhy chce Porsche. SUV je na dlouhe streky lepsi, jak Pathfinder. My do SUVu nacpeme celou rodinu vcetne dvou retrieveru a mepotrebujeme ani rakev na strechu. Spis jde o to, ze je to ctvrte auto do baraku, nejezdi se s tim porad. A ta gloriola ohledne neznicitelnosti je falesna.

Kdyby tyto tyto SUVy spotrebni "kvality" staly 50000, bude jich na silnich podstatne mene. Zazobanec by to necitil jako ukazku penez, bezny clovek by tomu neduveroval a radeji bude oprasovat Felicii dokud se nerozpadne uplne, cikan neda dopustit na piano nebo zizulika...

Az budete mit jednou moznost se v tom projet, tak nebudete chtit uz nic jineho za auticko. Je to uzasne povozeni, zenske z toho vyborne vidi. Jine bych uz nechtela.