"vedoucí tarifního odboru DPMB Vít Prýgl"

Tak brnenstejsi jmeno uz snad ani mit nemuze :)

Jméno si každý může změnit už x let Historii Víta Prýgla neznám. Možná to byl osud?

A kamery v MHD jsou teda k čemu?

Pro řidiče, aby viděl prostor dveří. Pokud vím, tak je to jen "průmyslová tv" bez záznamu.

To měli mít dávno. Plus nějaké ozbrojení proti pachateli.

Jo, dejte jim ještě helmy a pistole Nebo se zkuste zamyslet, proč lidi jezdí načerno

Prozraďte nám to.

V Praze by pomohlo, aby do stanic podzemky byly zavedeny turnikety a ty by chtělo zavést také na vybraných zastávkách u tramvají, vlaků hlavně u linek eSka. V nejbližší době začne pilotní projekt na linkách pid 519 Sedlčany - Votice a pid 705 Poděbrady - Čáslav. Dokonce se zvažuje širší pokrytí linek pid také do Teplic, Mostu, Chomutova a Pardubic, idsk má zájem se více rozšiřovat šest spojů ve všední dny a čtyři spoje o víkendu a svátcích mají dojet z pražských Roztyl do Jihlavy, v pátek odpoledne dva spoje, v sobotu odpoledne jeden spoj a v neděli dopoledne dva spoje z pražského Černého Mostu do Hradce Králové v opačném směru také. Do budoucna se počítá s tím, že vznikne vlaková linka PPP v trase Plzeň, hl.n. - Beroun - Praha, Smíchov - Praha, hl.n. - Praha, Libeň - Kolín - Pardubice, hl.n. přičemž Plzeň a Pardubice mají být v sedmém tarifním pásmu, to samé se počítá s městy Hradec Králové, Liberec, Teplice, Most, Chomutov, Plzeň případně osmé až deváté tarifní pásmo. Do Jihlavy má zase zasahovat IDS JMK kde by měl fungovat vzájemný přestup např. pid 321 Praha - Jihlava a jmk 521 Brno - Jihlava uprostřed třeba 421.

Turnikety v Praze je přežitek. Pražská MHD je top ve světě. Má své mouchy ale turnikety do metra to nejsou.