Nejdražší vůz všech dob Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO
1,127 miliardy korun
Rok výroby: 1962
Prodáno: 2018 RM Sotheby´s, Monterey
Místo v celkovém pořadí: 1.
Titul nejhodnotnějšího auta světa drží tento klenot už léta. V žebříčku padesáti aut, která se kdy vydražila za více než deset milionů dolarů (23,3 mil. Kč), hájí Ferrari 250 GTO první dvě příčky. Vyrábělo se v letech 1962 až 1964 – vzniklo pouhých 36 kusů.
Mezi šťastlivci, kteří mají toto auto v ceně stíhačky, jsou například módní návrhář Ralph Lauren, majitel Wal-Martu Rob Walton nebo bubeník Pink Floyd Nick Mason.
Rekord v soukromém prodejiLoni si majitel firmy WeatherTech (prodávají příslušenství do aut) David McNeal pořídil Ferrari 250 GTO za rekordních 70 milionů dolarů (1,623 miliardy Kč). Soukromé prodeje jsou však nepřehledné, některé nejsou nikdy zveřejněny, proto jsme vozy do našeho přehledu vybírali z aut, jež se prodala ve veřejných aukcích za více než 10 milionů USD. |
Poslední exemplář se dražil loni na slavnosti automobilové smetánky Pebble Beach v kalifornském Monterey. Neznámý kupec za něj nabídl 48,4 milionu dolarů. Předchozí majitel, známý sběratel automobilových perel Greg Whitten, koupil vůz v roce 2000 přibližně za deset milionů dolarů (přesná částka není známa). Za 18 let se tedy Whittenovi investice zhodnotila o tři čtvrtě miliardy korun. Jen pro upřesnění dodejme, že ve své době byla cena nového Ferrari 250 GTO 18 tisíc dolarů, přepočteno podle inflace na dnešní hodnotu to jsou 3,3 milionu korun.
* V klubu vozů nad 10 milionů dolarů je v současnosti 50 vozů, 29 z nich nese značku Ferrari.
Zlaté vejce, nebo pukavec?SERIÁL Auto jako investice Koupíte krásného veterána, pár let s ním budete jezdit na výlety a pak s tučným ziskem prodáte... Tak takhle investice do aut nefungují. Naopak, daleko spíš se dost nadřete, a stejně proděláte. Na co dát pozor, abyste nákupu veterána nelitovali? První díl seriálu čtěte zde |
Nejdražší německé auto Mercedes-Benz W196R
Mercedes-Benz W196R
688 milionů korun
Rok výroby: 1954
Prodáno: 2013 (Bonhams, Goodwood)
Místo v celkovém pořadí: 4.
Monopost s trojcípou hvězdou patří k nejvýznamnějším vozům historie Grand Prix F1.V letech 1954 a 1955 startoval ve dvanácti závodech a devět z nich vyhrál. Mercedesu v té době zajistil triumfální návrat do světa velkých cen. Závodník Juan Manuel Fangio s ním ovládl velké ceny Německa a Švýcarska.
V roce 2013 vůz s řadovým dvouapůllitrovým osmiválcem vydražil neznámý kupec za tehdy rekordních 29,6 milionu dolarů. Mercedesů W196R se celkem vyrobilo čtrnáct a pouze deset jich přežilo do dnešní doby. Tento jediný kus je v soukromých rukou.
* Mezi nejdražšími vozy světa jsou čtyři německá auta – dva mercedesy a dvě porsche.
Nejdražší britské auto Aston Martin DBR1
Aston Martin DBR1
523 milionů korun
Rok výroby: 1956
Prodáno: 2017 (RM Sotheby´s, Monterey)
Místo v celkovém pořadí: 8.
Zelený krasavec z roku 1956 vznikl v pouhých pěti exemplářích. První z nich se před dvěma lety vydražil za 22,5 milionu dolarů. Jeho volantem točily ruce slavných závodníků – mimo jiné Angličana Stirlinga Mosse nebo Australana Jacka Brabhama.
Obě hvězdy automobilového sportu s vozem triumfovaly v závodě Nürburgring 1000 km. Aston Martin v roce 1959 vyhráli 24 hodin Le Mans.
* V padesátce nejdražších aut světa je devět vozů z Británie– čtyři aston martiny,tři mclareny a dva jaguary.
Nejdražší předválečný vůz Duesenberg SSJ
Duesenberg SSJ
510 milionů korun
Rok výroby: 1935
Prodáno: 2018, Gooding, Pebble Beach
Místo v celkovém pořadí: 10.
Cenu tohoto auta pomohl vyšponovat technický průkaz se slavným jménem. Duesenberg SSJ z roku 1935 totiž vlastnila jedna z největších hollywoodských hvězd předválečné éry Gary Cooper.
Duesenberg patřil ve své době k nejluxusnějším automobilovým značkám, vyráběl se mezi lety 1913 a 1937 a vzniklo jich poměrně málo. Když se nějaký objeví v aukci, je to velká událost. V exkluzivním klubu aut nad deset milionů dolarů jsou hned dva duesenbergy.
* Vůz Garyho Coopera je i nejdražším americkým autem. S označením Made in USA jsou v exkluzivním klubu čtyři zástupci: kromě dvou duesenbergů také Ford GT40 Lightweight a Shelby 260 Cobra.
Nejdražší z letošních aukcí McLaren F1 ’LM-specification’
McLaren F1 "LM-specification“
459 milionů korun
Rok výroby: 1994
Prodáno: 2019 (RM Sotheby´s, Monterey)
Místo v celkovém pořadí: 13.
Když se na aukcích objeví nějaký McLaren F1, strhne se o něj mezi dražiteli vždy velká pranice. Těchto sporťáků vzniklo jen 106 kusů. Není to ovšem nic proti tomu, když jde pod aukční kladívko F1 s přívlastkem LM Specification. Není divu, na světě existují jen dva kusy. Jeden se teď v Monterey vydražil téměř za půl miliardy.
* Mezi padesátkou nejdražších aut jsou hned tři McLareny F1 – jediní zástupci vozů vyrobených v 90. letech. Převážná většina nejdražších strojů je z 50. a 60. let.
Nejstarší z letošních aukcí Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta
Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta i
447 milionů korun
Rok výroby: 1939
Prodáno: 2019 (Artcurial, Paříž)
Místo v celkovém pořadí: 15.
Nádhernou alfu, která vznikla v pouhých pěti kusech, pohání řadový osmiválec o objemu 2,9 litru přeplňovaný dvěma kompresory s výkonem 180 koní, který vůz rozparádí až na dvěstěkilometrovou rychlost.
Letos v únoru se vůz, který je v původním perfektně zachovalém stavu, vydražil za více než 19 milionů dolarů.
* Dědeček majitele koupil krásnou alfu v roce 1976 v přepočtu za deset tisíc eur (260 tisíc korun).
Nejdražší vůz 70. let Porsche 917K
Porsche 917K
327 milionů korun
Rok výroby: 1970
Prodáno: 2017 (Gooding, Pebble Beach)
Místo v celkovém pořadí: 30.
Další vůz, jehož cenu katapultovalo slavné jméno. Tento závoďák si zahrál ve slavném filmu LeMans se Steve McQueenem. Po natáčení bylo auto prodáno a na dvacet let zmizelo. V roce 2001 bylo znovu „objeveno“ v původním stavu jako tzv. barn find – čili „nález ve stodole“. Po letech kompletní renovace se vůz prodal v Pebble Beach za 14 milionů dolarů. Příběh vzniku Porsche 917 čtěte zde.
* Filmový sporťák Steva McQueena je nejdražším porsche všech dob.
Nejstarší Duesenberg Model J Long-Wheelbase Coupe
Duesenberg Model J Long-Wheelbase Coupe
240 milionů korun
Rok výroby: 1931
Prodáno: 2011 (Gooding, Pebble Beach)
Místo v celkovém pořadí: 47.
Nejstarší zástupce klubu vozů vydražených za více než deset milionů dolarů byl ve své době vrcholem luxusu. Duesenberg Model J řídily hollywoodské hvězdy Clark Gable a Greta Garbo, italský král Victor Emmanuel III nebo legendární gangster Al Capone.
Kdyby značku nezahubila velká hospodářská krize, byl by Duesenberg konkurencí výrobců, jako jsou Rolls-Royce či Bentley.
* Mezi padesáti nejdražšími auty je jen sedm vozů z doby před druhou světovou válkou – všechna z 30. let.
Nejdražší vůz 80. let Porsche 956
Porsche 956
235 milionů korun
Rok výroby: 1982
Prodáno: 2015 (Gooding, Pebble Beach)
Místo v celkovém pořadí: 49.
Legenda Severní smyčky Nürburgringu. Tato raketa profrčela v roce 1983 slavný okruh Nordschleife v čase 6:11,13. A na 35 let stanovila absolutní rekord 20,8 km dlouhé trati. Až loni legendární čas pokořilo další porsche – model 919 Hybrid EVO, které náročnou trať zdolalo o 52 sekund rychleji.
V roce 2015 se slavný sporťák z 80. let na Pebble Beach vydražil za více než deset milionů dolarů.
* Padesátku nejdražších vozů světa dražilo pouhých pět aukčních domů: RM Sotheby´s (25), Gooding (16), Bonhams (5), Artcurial (3) a H & H (1)
Nejmladší Ferrari LaFerrari Aperta
Ferrari LaFerrari Aperta
233 milionů korun
Rok výroby: 2017
Prodáno: 2018 (RM Sotheby´s, Maranello)
Místo v celkovém pořadí: 50.
Placaté žihadlo z Maranella sice není veterán, ale investice je to dokonalá. LaFerrari Aperta totiž vznikla jen ve dvou stovkách exemplářů a automobilka ji nabídla pouze svým nejvěrnějším zákazníkům.
Jeden z nich naleštěný supersport zhruba po roce prodal za více než deset milionů dolarů. Do detailu si LaFerrari Aperta prohlédněte zde.
* Ferrari cenu tohoto modelu oficiálně neuvedlo, z veřejně dostupných informací plyne, že oslovení zákazníci za vůz dali kolem 1,5 milionu eur (asi 40,5 milionu korun).
