Proste mesta si z toho udelali podnikani...

Vysvětlí mi někdo kde je rozdíl mezi parkováním a koupalištěm?

https://www.idnes.cz/usti/zpravy/dvoji-ceny-koupaliste-plovarna-bilina-duchcov-steti-dubi-osek-ceska-obchodni-inspekce.A190403_120138_usti-zpravy_pakr

Dojení občanů v přímém přenosu.

To není dojení. To je regulace. A zkrátka je třeba to regulovat.

V tom článku mají zásadní logickou chybu v porovnání počtu vydaných povolení a počtu míst,Vůbec neberou v úvahu obovský rozsah smíšených zón, kde dále rejžujou i na místech na která vydali za poplatek povolení. Takže situace pro místní je mnohem horší.

Špatně, špatně ...

Stále se vymýšlí způsob, jak umožnit (zejména rezidentům) dlouhodobé stání na vozovce.

Vždyť by to mělo být obráceně - ulice používat hlavně pro ta vozidla, která jsou v každodenním provozu. Stání kratší než jeden den (tedy přes den nebo přes noc) by mělo být zdarma nebo za minimální poplatek, naopak použití ulice pro dlouhodobé odložení vozidla by mělo být zpoplatněno progresivní sazbou - tak, aby ten, kdo jede jednou měsíčně k tetě do Kolína, byl přiměřeně motivován odkládat auto mimo ulici.

Ta sazba ani nemusí být progresivní. Pokud byste vybíral paušálně 10 Kč za hodinu, tak je to za měsíc o 30 dnech poplatek ve výši 7.200 Kč.

Návštěvník by levně zaparkoval a místní by byl motivován zajistit si trvalé parkování jinde. Nic spravedlivějšího snad ani vymyslet nejde.

Což o to, zps nikde parkování nijak nevyřešily, žádná místa nepřidají, takže to od nich nikdo ani neočekává. Problém je v systému jako takovém, ten je odsouzen k zániku, a to právě proto že na jedné straně umožňuje vydávat neomezené množství karet za pár korun i lidem kteří to ani nepotřebují, a na druhé naopak neumí reflektovat na lidi kteří tam stát potřebují a reálně stejně stojí, ale prakticky nemají možnost si kartu obstarat... A pak se někdo diví že to nefunguje.

Doufám, že se něčeho podobného nechytnou třeba provozovatelé kina.

Nebo aerolinky

Co tím chtěl auto říci? Je to úplně normální. Za 2000 co by kdo chtěl? I za tech 1 To konkrétní místo má hodnotu statisíce tak je logické že tech povolenek bude více. A když to vezmeme jako regulační poplatek a ne prodej tak tam jakákoliv kritika není namístě.

Navíc je každému naprosto jasné, že v jednom momentě nejsou všechny auta zaparkovaná a zaparkovaná na dané městské části..

Naprosto jasné každému je to, že nejde o blaho občanů, ale jen a pouze o peníze, které si pak může radnice rozdělit. Že něco z toho kápne i pánům na radnici, o tom nejspíš nikdo nepochybuje.

Zapomneli na komprimaci. Vsechna auta se zazipuji. A kdyz nekdo bude chtit odjet, tak si sve auto extrahuje

Kdyby radní došli na oběd a zaplatili, a číšník jim za chvíli řekl ,že uz nic nedostanou , že bylo víc hostů než jídel, také by odešli bez nároku na vrácení peněz za neprovedenou službu? Nebo je v tom rozdíl ?

Si přečtěte článek, je to tam několikrát vysvětleno.