Jen aby motor nebyl od koncernu.

Nafta dobrá, ale ty benzíny se moc nepovedly.

Motory budou kompletně PSA.

Základní cena tak o 80K přestřelená, ale tak to dnes bohužel je :(

Trochu retro ne? Mně to příjde jak nějaký koncept z roku 2000 na to jak má vypadat atuo v roce 2022

je to prostě takový normální kompaktní tříválec za půl melounu

500 tisíc má být jako ten slušný peníz za malé auto s tříválcem?

To jsou blbé fory

Je to zvláštní, ale výbavou v posledních letech Opel oproti konkurenci bodoval - já sehnal ještě jednu z posledních klasických MPV Zafir - adaptibilní LED světla - o těch v té době Superb mohl tak maximálně snít. Pohodlné sedačky, vzadu tři jednotlivé samostatně posouvatelné sedačky (doteď na to mnoho automobilek nepřišlo), geniální zasunovací integrovaný držák na kola, delší záruka...Přitom cena o 150 000 níže, než srovnatelné VW a Fordy... a stejně tak, jako v testu kritizují ne úplně dobrou spolupráci manuálu s převodovkou, resp. motorem, tak i Zafira je lepší s automatem.

Popravdě bál jsem se že pod Frantíky o tohle přijdou. Je fajn že si to udrželi. Třeba Škodovka má výbavy doslova nařízené koncernem, proto máme v práci VW a proto mám doma Insignii.

Jen digitální přístrojovka bez možnosti klasických budíků, navíc s extrémně hranatou palubovkou s knoflíky pod tím 10" neštěstím, to jako vážně? Vnitřek Francouz, zvenku VW. To už raději i30 než tohle a ještě je i levnější. Už vidím ty prodejní úspěchy, navíc za tyhle ceny.

Ty digitální palubovky taky nesnáším.

“Jako by vše bylo navrženo pro automat a „šaltpáka“ byla nechtěným přívažkem”

On jeste nekdo kupuje nove auto s manualem?

Opravdoví řidiči ano.

Už tam jsou aspoň ližiny, které se dají použít nebo jen na okrasu?

Moc krásné auto, moc se mi líbí. Jak zvenku, tak vnitřek. Paráda !

Jako vazne? Ten vnitrek je strasnej...

Opelu jsem nikdy nevěnoval pozornost, ale tato Astra se mi fakt líbí. Jak je na tom Opel se spolehlivostí?

Měl jsem Astru G benzín 1,6 a v klidu.