Mám stejného Tucsona rok. Najel jsem s ním za tu dobu 40000 a průměr mám 6,3. Jezdil jsem i za 5,8L,ale to jsem se hodně snažil.

A nesrovnavejte ho s 20 let starými auty. Je to čtyřkolka a taky něco váží, tak myslím, že spotřeba je v pohodě.

K čemu je mi hybrid s 6,5 l? S MB 200 d kombi jedu Chorvatsko za 4.9l nafty.

Mercedes GLC je mnohem dražší auto, nestojí 20 průměrných platů, proto se tato dvě auta nesrovnávají, Tucson se srovnává s Tiguanem a Karoqem. Majitel nového Tusconu by mohl říct, na co mi je na cestu do chorvatska MB za 2 miliony?

Kolega z práce si pořídil nového Tucsona. Čekal na něj snad půl roku (možná více). Teď s tím jel do Chorvatska a překvapením byla kontrolka motoru a auto skončilo na podvalu. V servisu na nic nepřišli a nakonec dojel do ČR bez potíží. Nedělám z toho nějaké závěry, ale zase to neignoruji.

Taky jsem si koupil Tuscona, novýho, čekal na něj 4 měsíce, pak jel s ním na Krétu, celou ji za 4 měsíce projezdil a nestalo se nic.

coze? u Tucsonu Hybrid je 7st DCT? asi si redaktor nevyzkusal radenie padlami pretoze by tam 7. nikdynezaradil, ina tam nie je. HEV ma 6st planetovy menic

U MHEV je 7st. DCT...

Pokrok... Třeba co se týče spotřeby, je to čistá nula. Můj postarší BMW 330d z roku 2000 jede (fakt JEDE) k moři do Chorvatska za 6,5 nafty. 23 let starý třílitr s téměř 400tis km na tachometru. Já to fakt nechápu...

To chápu, BMW z roku 2000 nebylo úplně levné auto. Nestálo 20 průměrných platů.

Dávat takovou hodnotu spotřeby do titulku článku mi přijde úsměvné.

K chorvatské hranici z Domažlic za 7,2l/100km, většinu času tempomat a lehce nad maximální povolenou rychlostí, polovina trasy s klimou...

..a to s dvacet let starým benzínovým šestiválcem... nějak nechápu proč ten rozdíl není takový velký jak by člověk čekal

Ještě doplním auto obsažené a na 245 gumach..

Tak za 6,5 to dám i se svým starým Golfem a rodinou...

6,5 by měl dát i Velorex. Není se čí chlubit.

Za 6,5 litru jezdí bez problémů i 20 let stará auta.

No taky mě to trochu pobavilo, chlubit se v dnešní době takovou spotřebou, ještě navíc u hybridu.

Usetrenych 70 korun na sto km se začne při nájezdu do 20 tisíc vracet za 7 let

Takové auto si kupují lidi, kteří nepotřebují, aby se jim něco vracelo. Pokud by chtěli, aby se jim peníze vracely, jezdili by oktávii druhé generace 1,9 TDI.