- Napište nám
- Kontakty
- Reklama
- VOP
- Osobní údaje
- Nastavení soukromí
- Cookies
- AV služby
- Kariéra
- Předplatné MF DNES
K občasnému porušení pravidel se přiznává dokonce celých 92 procent řidičů
Pokud nějaká pravidla nevědomě nebo dokonce úmyslně porušuje naprostá většina těch, na která se vztahují, tak pak ale je jednoznačně chyba v těch pravidlech, a nikoliv v lidech. Tady nemluvíme o vraždách nebo loupežích, ale o rychlosti nebo parkování. Je to zhruba stejné jako s chodníky - mohou být vybudované kudy chtějí a dokonalé jak chtějí, ale lidé logicky a zcela pochopitelně budou chodit vždy nejkratší a nejvýhodnější cestou.
obecně nejvíce porušovaným pravidelem je rychlost.
Prostě nejde stále tvrdit že při násobném provozu a moderních bezpečnějších autech je v pořádku mít rychlostí limity z dob trabantů a 5 aut na silnici.
Bohužel rychlost je démonizována-záměrně a také je to nejoblíbenější a nejsnadněji vytěžitelné pravidlo z hlediska restrikcí a pokut.
Pokud bychom nelpěli na středověkých rychlostních limitech,přijde buzeační systém o největší klacek.
Proc nikdo neresi puvod agrese radeji? Tudiz mantinely co neumi ridit a vsude jezdi 30 pod limit a zmatkuji na kazde krizovatce, kde je trochu vetsi provoz.
To by bylo mnohem logictejsi krok nez porad dokola omlety nesmyslny blaboly o nejake agresivite.
Vzhledem k tomu, na co všechno dnešní mládež potřebuje návody jak pro mentálně zaostalé, natož pak chápat ironii nebo sarkasmus, tak tohle budou brát spíše jako návod.
Díky za ta výuková videa. Začnu jezdit podle Tigrana.
Myslím, že cílem žádného řidiče není zabít sebe nebo ostatní. Agresivní jízda vychází z nějakého mindsetu a je pravda, že jsou lidi, kteří se svojí labilitou za volant nepatří. Na druhou stranu, dodržování předpisů proto, abych nedostal pokutu je velmi nebezpečný jev. Řidič, který kouká na tachometr víc než na silnici, je nebezpečnější než někdo, kdo jede v obci 60 nebo na dálnici 180.
Nedávný průzkum ukázal, že v Praze na Jižní spojce jezdí desítky procent řidičů ryhleji než je povoleno. Vzhledem k tomu, že se tam nekoná žádný armaggedon a ze spojky neodjíždí souvislá kolona pohřebáků, asi ta vyšší rychlost není problém a limit je zde nastaven špatně. A takových míst je mnoho.
To se nastavuje jako zdroj peněz do městského rozpočtu.
Na co ze je to zamřené? Ze se u prevence nemusí spolujezdec poutat...
Proč myslíte? Asi nevíte, že instruktoři se dle vyhlášky poutat nemusí.
nedávat takovým to lidem řidičák. Nejlepší to je jak v Rakousku, čili řidičák na zkoušku na 2 roky. pokud se osvědčí může ho mít dále. pokud ne.. a stačí jen aby si druhý řidič na něho řádně stěžoval..
Takže narazíte na blbce v druhým autě co si bude stěžovat jenom proto, že má blbej den a přijdete o papíry? jinak to že 80% smrtelných nehod způsobí lidé nad 25 to Vám nevadí? Těm papíry na zkoušku nejsou potřeba?