Diskuse k článku

VIDEO: Sedmdesát let stará čezeta šlape jako hodinky

Svezení na sedmdesátileté motorce vyžaduje fištrón a úctu: žádný kvalt, hezky s rozvahou. Kochací jízda zapomenutými podzimními silničkami svědčí první poválečné čezetě nejvíc. Jednoválcová stopětadvacítka jezdí jak zamlada, jen ruční řazení není úplně jednoduché.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času
Foto

M85a84r53e79k 91C30e82r78n53y 5768526767

Co by za to daly novodobé výtvory...

0/0
17.11.2018 20:19

T92o58m54á45š 67V20o46j36t88ě78c23h 4767256425480

Motorka to je stará 70let,ne 80.... ale je krásná!Sám mám Béčko.

0/0
15.11.2018 14:29

R65a65d97e73k 97F36o14l21p55r76e16c74h60t

Díky, titulek článku a perex opraven. K editaci videa a jeho popisku, odkud jsem ten renonc bezhlavě převzal, nemám přístup.

0/0
15.11.2018 22:29

T86o59m48á12š 87K30u13c39h69a38ř 3847121588181

Tenhle motor mám taky. :-)

V traktoru. :-/

0/0
9.11.2018 17:23

V18á68c20l41a35v 64M83a15l55ý 3504478654479

Krásný motocykl, nic složitého, jezdilo to bez problémů, klasika ČZ, jen mi přijde, že tam pán lije dost oleje, že má tak mastné výfuky, pak se často musí čistit svíčka. Oblečení také nic moc, jízda se špičkami bot dolů, není moc bezpečná (znám z Pionýra) :-)

0/0
9.11.2018 13:08

P80a48v70e17l 10D58v75o50ř76á34k 3569227122789

Pokud jsou výfuky mastné, tak je to naopak známka kvalitního 2T oleje, který zbytečně nehoří, ale dělá v motoru to co má, tedy namaže a "odejde". Z výfuku mu žádná velká dýmovnice nešla, takže to má dle mého naopak dobře "vyladěné".

Jinak souhlas, krásný stroj.

0/−1
9.11.2018 14:52

M37a79r94t24i88n 27N45e10b24e51s50k89ý 7546630467222

Tyto motory potřebovaly mazací poměr 1:25, max. 1:33,3, protože ložiska v ojnicích chudší mazání nesnášela.

I Trabant potřeboval mazání 1:33,3 do roku 1975, kdy začal používat jehlová ložiska v ojničních okách, pak se používalo 1:50.

0/0
12.11.2018 17:54

T81o63m16á80š 42K32u68c78h18a60ř 3807821618561

"průměrná spotřeba paliva 2,2 litru na 100 km"

Máme nového kandidáta na ekologický dopravní prostředek současnosti. Této spotřebě odpovídající produkce CO2 je prakticky bezkonkurenční i vzhledem k elektromobilům. Kdyby dnes začali všichni místo autem jezdit na takovéto motorce, pak při průměrné obsazenosti osobáků by se produkce zde vznikajícího CO2 rázem snížila cca 2,5x. :-)

+2/0
9.11.2018 12:35

L18a62d96i84s87l89a65v 32K12a64l33o39u97s 7795616451220

Máte pravdu. Už jsem začal. Koupil jsem skůtr 125, žere to 2.1-2.3/100. I když to působí jako motokolo, tak to váží 140 kg. Prostě ty EKO tlaky a komfort způsobily nárůst hmotnosti oproti ČZ 125 s 65 kg nárůst o 75 kg. A při akceleraci 0-50 km/h lze konkurovat klidně i Porsche. Bohužel v zimě se s tím moc jezdit nedá.

0/0
9.11.2018 12:52

J63i68ř22í 27S74c78h78w19a58c70h 8438434168646

nárůst hmotnosti nezpůsobily žádné EKO tlaky, ale několikanásobný nárůst výkonu. Kdybyste přenesl ten motor ze skútru do té staré cezety, tak by se při prvním zabrání "za plyn" možná rozpadla.....

+1/0
9.11.2018 13:16

L88a91d60i54s65l11a64v 97K23a19l27o40u76s 7825616701320

Jste opět na omylu. 4 takt, katalyzátor,labmbda sonda,milion čidel, chlazení chladící kapalinou ne vzduchem, startér + start/stop systém, ABS, žádná lanka, ale hydraulika, baterie,automatická odstředivá spojka, variátor,fůra kufrů, 2 stojany,kapotáž,větší gumy, osvětlení + blinkry. Je toho tolik, že auto s tou samou výbavou by stálo od milionu nahorui.

0/0
9.11.2018 18:09

J65i54ř91í 67S64c85h76w38a52c48h 8238534568596

moderní motor o výkonu celé 4 koně by měl spotřebu asi tak poloviční.....

0/0
9.11.2018 13:49

J67a22n 72D71l84o42u78h96ý 7474989530509

Mam CZ125C. Tyhle masiny jsou nesmrtelny. Az ted po 50 letech delam generalku motoru! A to byla masina stale v provozu. Zadny lezak v garazi! Super je, ze na tyto stroje stale sezenete nove nahradni dily. Sice pouze ve dvou prodejnach v CR, ale sezenete! Renovace takoveho stroje taky neni draha. Bez rucnich “linek” na laku to lze cele nechat udelat cca za 40 000kc. A mate stroj, co vypada jakoby vyjel prave z tovarny.

+4/0
9.11.2018 8:39

J80i50ř91í 27S18c85h91w26a51c74h 8508774218626

no ležák v garáži to možná nebyl, ale 10.000 km/rok asi taky zdaleka nenajížděl, že....;-)

+1/0
9.11.2018 13:52

J18a16n 51D56l17o48u55h95ý 7534689910499

Kdo najezdi na motorce 10 000km za rok si nebude porizovat objem 125ccm. Muj otec s ni sjezdil cely ceskoslovensko a ja nani brazdil od 16ti minimalne cele prazdniny. Lezak byla v podstate akorat poslednich par roku nez jsem se prestehoval do mist, kde ji muzu opet prohanet avsak dnes jiz v perfektnim stavu po renovaci ;-) Nedam na ni dopustit, protoze jedine kdy to nejelo bylo, kdyz dosel benzin. Jinak stacilo sebou vozit nahradni svicku, nahradni kabel zapalovani a fajfku na svicku a clovek vzdycky dojel.

+1/0
9.11.2018 14:47

J82o73s84e66f 10V50a85c24u93l59a 5306667557962

To je nádhera !!!!!!R^R^R^

+1/0
9.11.2018 8:24

T12o81m18á88š 10H19o63r77s89k31ý 1880984533564

Nádhernej stroj! Video kazí jen jezdec. fakt by byl problém se k tomu aspoň trochu obléct v duchu doby?

+1/0
9.11.2018 8:15

D95u22š57a51n 43G43o11g35e25l10a 7871364839618

Tu jsem jezdil jako 8mi letý kluk-fantazie!!

+1/0
9.11.2018 7:35

T41o50m59á54š 53L35e39t65a95v44k15a 3234589618

Moc se mi líbí tyhle staré mašiny a majitelé těchto strojů mají parádní koníček. Krása :)

+2/0
9.11.2018 7:27

Najdete na iDNES.cz