VIDEO: Sedmdesát let stará čezeta šlape jako hodinky

aktualizováno 
Svezení na sedmdesátileté motorce vyžaduje fištrón a úctu: žádný kvalt, hezky s rozvahou. Kochací jízda zapomenutými podzimními silničkami svědčí první poválečné čezetě nejvíc. Jednoválcová stopětadvacítka jezdí jak zamlada, jen ruční řazení není úplně jednoduché.

Po druhé světové válce obnovila strakonická Česká zbrojovka na krátkou dobu výrobu předválečných motocyklů ČZ 250, ČZ 175 a tzv. „holandského motokola“ ČZ 98 zvaného také „Holanďan“ (netradiční označení odkazovalo na původního objednatele dané verze osmadevadesátky, která dostala místo šlapacích pedálů pevné motocyklové stupačky).

Naopak novou poválečnou motorkou se stala ČZ 125 A. Tato vůbec první strakonická stopětadvacítka konstrukčně přímo vycházela ze zmiňovaného „Holanďana“. Sériová výroba ČZ 125 A běžela v letech 1946 až 1947 v počtu 7700 kusů. Rychle následovala o poznání modernější ČZ 125 B, která navzdory svodům vycházejícím z typového označení nenavazovala konstrukčně na áčko, ale inspirací konstruktérům se stala množina německých motorek značek DKW, NSU a dalších stejné objemové třídy. Řada pak v rychlém sledu pokračovala typy ČZ 125 T a ČZ 125 C.

ČZ 125 A

ČZ 125 A

ČZ 125 A

Prototypy ČZ 125 A (stejně tak ČZ 125 B) vznikly už během okupace v tzv. pokusném ústavu, kde se strakoničtí v těch zlých časech věnovali mimo jiné i omezenému vývoji motocyklů. Nelze to však srovnávat s „odbojovými“ ilegálními a mnohem rozsáhlejšími vývojovými pracemi v Jawě, neboť pokusný ústav Čezety nemusel být a ani nebyl před Němci nijak utajován. Šéfoval mu známý motocyklový závodník Cyril Němec (nedávat do souvislosti s Němci v předchozí větě, tento Němec byl Čech jako poleno).

I když je na první pohled zřejmé, že ČZ 125 A vychází z „holandského motokola“ ČZ 98, tak při stejném pohledu oku pozorovatele neuniknou ani markantní rozdíly. Místo šestadvacetipalcových kol u ČZ 98 dostala ČZ 125 A kola motocyklová devatenáctipalcová. A ten slabší stroj má „pouze“ jeden výfuk, zatímco stopětadvacítka dva.

Dvoudobý jednoválec o zdvihovém objemu 123,7 ccm (vrtání ⌀ 54 mm, zdvih 54 mm) dosahuje maximálního výkonu 4 koně. Primární převod od motoru je řešen čelními ozubenými koly, sekundární převod na zadní kolo klasicky válečkovým řetězem. Kulisa řazení třístupňové převodovky (situované v jednom bloku s motorem) se nachází na pravé straně palivové nádrže.

Odpružení předního kola zajišťuje vahadlová vidlice, zadní kolo je neseno v pevném rámu. Hmotnost motocyklu činí 65 kg a užitečné zatížení je 102 kg. Maximální rychlost se udává 70 km/h a průměrná spotřeba paliva 2,2 litru na 100 km. Palivová nádrž má objem 7,5 litru.

Fotogalerie

ČZ 125 A

Motocykl ČZ 125 A

ČZ 125 A

Reflektor přišroubovaný k přední vahadlové vidlici

ČZ 125 A

Kulisa řazení se zasouvací pákou

ČZ 125 A

Karburátor

ČZ 125 A

Válec motoru

ČZ 125 A

Monoblok klikové skříně a skříně převodovky

ČZ 125 A

Tlumič výfuku

ČZ 125 A

Palivová nádrž

ČZ 125 A

Sedadlo motocyklistovo

Zobrazit fotogalerii

Nejčtenější

ANALÝZA: Auta zdraží, hrozí kolaps trhu. Poděkujte Bruselu

Nová platforma koncernu Volkswagen pro elektrická auta

Volkswagen řekl, co se ostatní bojí říct nahlas: Kvůli přísnějším limitům CO2 auta výrazně podraží. Automobilky jsou...

Scala startuje na 370 tisících. Škoda chce Čechům nabídnout bohatou výbavu

Škoda Scala

Škoda v pátek startuje prodej svého nového vozu. Základní provedení modelu Scala s benzinovým agregátem 1,0 TSI/70 kW s...

Autoklíče z Frenštátu dobývají celý svět, při vývoji je házejí z okna

Továrna dodavatele pro autoprůmysl Continental ve Frenštátu pod Radhoštěm

Asi ho máte v kapse kalhot, nebo pohozený někde v tašce či kabelce - klíč od auta. Najděte ho a držte při čtení v ruce,...

Rodinný ideál: módní SUV a praktické MPV v jednom balení

Peugeot Rifter

V katalogu a asi i v prodejně vám budou tvrdit něco jiného, ale SUV opravdu není to nepraktičtější auto pro rodinu. Nad...

První ochutnávka nové škodovky, premiéra bude v březnu v Ženevě

Silueta nového crossoveru značky Škoda

Česká značka uveřejnila první obrázek nového modelu, který doplní nabídku vozů kategorie SUV po modelech Kodiaq a...

Další z rubriky

Jawy od indické Mahindry ukázaly kejvačku, forty-two i budoucí Perak

Nová JAWA 300

Nová Jawa 300 stojí v přepočtu jen něco málo přes padesát tisíc a oživila nádherné tvary „kejvačky“ z padesátých let s...

VIDEO: Sedmdesát let stará čezeta šlape jako hodinky

ČZ 125 A

Svezení na sedmdesátileté motorce vyžaduje fištrón a úctu: žádný kvalt, hezky s rozvahou. Kochací jízda zapomenutými...

Na Šestidenní sbírali Češi tituly s jawami, dnes mají zahraniční stroje

Byla ro nejnáročnější Šestidenní, kterou jsem jel, řekl v cíli Jaromír Romančík

Od roku 1913, do dnešních dnů se technika na Motocyklové šestidenní proměnila stejně výrazně, jak šel během posledního...

Najdete na iDNES.cz