Firma ČZ se stala obětí Klausovy privatizace v 90. letech. Prodej firmy italským podvodníkům ze společnosti Cagiva, kteří je lacino koupili a hned zrušili výrobu, včetně 2taktních 350 motorů, které dělala ČZ pro JAWU. S tou je to podobné, Klausova privatizace Jihostroji Velešín, ovládanému přestárlými bolševíky znamená dodnes tragické přežívání této firmy s hlavním produktem znovuzresuscitované 350ky. Smutné je, že na ní Jihostroj nadojil více než 50 miliónů Kč z kapes daňových poplatníků od min. průmyslu, jakože na vývoj nového motoru 1000 ccm

Jo a Jawa vymyslela jako první poloautomatickou spojku. Unikát jako hycomat, jenže uvedení do výroby jim trvalo 3 roky +, Suzuki to koupila a do 6 měsíců byly na trhu jejich motorky s tím. A doslova zaplavily svobodný, konkurenční trh.

Stejná věc 1000x jinak. ČZ 75, kontaktní čočky, CD....vše zničilo plánované monopolní hospodářství RVHP a lidi co chodili k volbám(92%). Předtím jste držel hubu.

Knížka se neprodává nebo co bylo důvodem k sepsání článku? Vyšla odhadem tak před rokem a půl a všichni už ji mají v knihovničce, takže mi uniká ta echt opožděná slavobrána...

Koupilo si jen pár nadšenců. Proč ne, ČeZety byly dobré. Jenže to dílo se nezaplatilo, Tak proto ta reklama.

Čo bolo - to bolo Ale pěkný článek a jistě i kniha.

Skoda ze tam nedali hned aj link, kde sa ta knizka da objednat, uz by bola na ceste... 

http://katalog-motocyklu-cz.cz

ČZ dobrý, ale takhle dlouhou reklamu na jednu knížku jsem ještě nečetl.

Zase bez označení.