je to hezké a saab je bezpochyby kvalitní vůz, ale...

Ale hlavní problém je v tom, že to co oni prodávají za 1.2 milionu bohužel nechce zákazník, který má 1.2 milionu. Tomu říkám fatální chyba v obchodní strategii. Do jaké míry za to může GM nevím. Je to škoda, Saaby jsou mi blízké, líbí se mi nekonvenční design a oceňuji kvalitu a výkon, ale nový Saab bych si stejně nekoupil. A dobrá prodejnost na trhu s ojetinami není automobilce nic platná.

Re: je to hezké a saab je bezpochyby kvalitní vůz, ale...

Jenže ony se prodávaly i za ty prachy, jenže když nemáte kapitál na výrobu, tak nemáte výrobky a tudíž nemáte co prodávat.

Kdyby kapitál měli, tak ... - nemá smysl hrát si na coby kdyby.

no... hodne zdaru

saaby jsou zajimavy auta. Jsou to srdcovky, zadny masovy auta poskytujici sterilni zazitek z jizdy. Maji zajimavy napady a reseni. Preju hodne zdar.

ps. nikdy jsem saaba nemel.

Re: no... hodne zdaru

Podepisuji v plném znění... A jsem z toho smutnej

(Tatrovák, který taky už jednu svou srdcovou automobilku pochoval... Pak přešel na Fordy Scorpio - co už se taky nevyrábějí... Saaba jsem rovněž nikdy neměl. Co už nám za chvíli zbyde? Jenom nejlacinější možná masovost?)

automibilek je v evrope vic nez dost

navic pokud by chtel saab dal fungovat musel by nakoupit podvozky i motory, protoze vlastni vyvoj dost zanedbal a konkurenci uz nestiha. S tim samozrejme souvisi i jeho prodejni cena, ktera prave diky konkurenci nemuze byt uz tak vysoka. Saabu nebude skoda

Re: automibilek je v evrope vic nez dost

Kolik je v Evropě automobilek? Myslím tím samostatné ekonomické subjekty, ne nějaký branding dceřinky.

Saabisté bojují

tím, že se slezou na parkovišti před IKEA, řeknou si "podporujeme SAAB", udělají 99 sekund ticha a hluku a zase se rozjedou?  To já jsem potom taky bojovník. Každý den vedu protestní spánek proti korupci, konstruktivně kritizuji politický a ekonomický vývoj země a navrhuji účinná řešení na večerním posezení s Frantou Brabcem, jednou za čtrnáct dní podpořím KČT a CHKO Beskydy lesní procházkou při které držím 1000 sekund ticha za záchranu raků v českých potocích a udělám 1000 kroků proti rakovině děložního čípku.

Re: Saabisté bojují

proti tomu poslednímu se nedělají kroky, ale šťouchy. Samozřejmě ideálně na stálém "hřišti".

saaby patří na vrakáč

v životě jsem neviděl hezkýho saaba

Re: saaby patří na vrakáč

SAAB GT 750 r.v. 1958

Protest proti realitě

?

skoda,

ze se ten moderator nezeptal pritomnych,kolik z nich si koupilo toho saaba noveho,to bychom se asi zasmali.Zatim jediny znamy kupujici cech noveho saaba je katano..

Re: skoda,

jak o s tím souvisí?

??

Kar, to slovo znají všichni křížovkáři. Říká se tak smuteční hostině. Chaz mro kar

Podpora automobilky?

zajimalo, by mne, kolik těch Saabů na "podpůrných srazech" v Česku bylo mladších 5 let. Nějaké srazy moc nepomůžou. Kupovat mají! Ne ojetiny, ale nová auta!

Re: Podpora automobilky?

od te doby, co to lze koupit nejen od srby, tak se to dost zlepsilo.... ja kupoval 3 roky stare (novejsi bylo uz faceliftu, coz jsem nechtel)

No...

Zdalipak tam byl gaučák katano?

Re: No...

Nebyl, vždyť píše, že byl na rybách.