Je to druhý Nürburgring, zelené peklo. Tato slova se nesla depem poté, co si první závodníci při tréninku vyzkoušeli okruh, který je provedl tehdy okrajovými částmi města Brna a jeho okolím. 29 kilometrů a 194 metrů klikatých silnic. 128 zatáček, které bylo takřka nemožné si zapamatovat. Několik různých povrchů: od asfaltu přes beton až po nebezpečné dlažební kostky.
Organizátoři a stavitelé brněnské trati mohli být hrdí, respekt jejich práci totiž nevyjadřovali lokální závodníci, ale tehdejší špičky evropské závodní scény, která byla zároveň světovou. Ty se podařilo dostat hned na první ročník. Jak?
