Návrat legendy. Vydali jsme se po stopách spojení Škody s Rallye Monte Carlo

Byla lehká, dobře vyvážená a jezdci ji milovali, zatímco soupeři nenáviděli. Příkladně se skládala do zatáček, aby hned ladně doskakovala za horizonty. Při jízdě v ikonickém závoďáku Škoda 130 RS nám málem vypadlo srdce bočním okénkem. Později jsme si zchladili žáhu v nové Fabii Monte Carlo. Vydali jsme se Škodou po stopách jejího spojení s legendární rallye.

Škoda 130 RS | foto: Petr Holeček, MAFRA

Ani jednu zatáčku neprojíždíme rovně. Svírá mě čtyřbodový pás, v poměrně těsném bezpečnostním rámu sedím s chlapíkem, který na mě mluví přes mikrofon anglicky. Řídí auto v rukavicích a hází ho bokem do zatáček jako řezník flákotu na stůl. „Tohle je jedno z nejlepších závodních aut, které kdy Československo mělo,“ říká a zase prudce trhne volantem, aby ani ne tunu vážící stroj znovu poslal natěsno ke svodidlům.

Značku Monte Carlo oživila Škoda v roce 2011 právě modelem Fabia Monte Carlo. Auto dostalo různé prvky designu, které odkazovaly na sportovní tradici, a verze se těšila zájmu zákazníků.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Fiat 500X je tajný tip z bazaru. Když měníte olej, vydrží věčně

Dětem neprodáváme. Britské děti si dost možná už smartphone nekoupí

Povolení stavby do měsíce a online. Úředníci v obavách, mezi stavaři skepse

Děti na Haiti cestou do školy překračují mrtvoly. Misie z USA líčí praktiky gangů

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články