Vesmírné mise Spojených států mají v letech 2022 až 2027 dopravit na oběžnou dráhu desítky špionážních družic a další utajovaný náklad. Nyní našly své zprostředkovatele ve dvou technologických rivalech. Společný podnik firem Boeing a Lockheed Martin nazvaný United Launch Alliance vyhrál ve výběrovém řízení šedesátiprocentní podíl. Firma SpaceX podnikatele a vynálezce Elona Muska vyhrála čtyřicet procent zakázky.
V rámci prvních tří misí v roce 2022 bude mít ULA na starosti dvě z nich za 337 milionů dolarů (7,4 miliard korun). SpaceX dostane na starosti třetí za 316 milionů dolarů (6,97 miliard korun), píše CNBC.
Nosná raketa Falcon 9 a vesmírná loď Dragon |
K výsledkům výběrového řízení se oficiálně vyjádřily Vesmírné síly, ULA i dvě poražené firmy, Blue Origin Jeffa Bezose a Northrop Grumman, které vyjádřily zklamání.
Česko má vesmírný potenciál, ale schází šikovní absolventi a dodavatelé |
„Dnešek je průlomovým dnem, vrcholí letité strategické plánování a snahy Vojenského letectva Spojených států,“ prohlásil William Roper, pomocný tajemník letectva v tiskové zprávě. „ULA je poctěna, že byla vybrána jako jedna ze dvou poskytovatelů v této zakázce,“ uvedl generální ředitel ULA Tory Bruno. Naopak od SpaceX se veřejnost komentáře nedočkala.
Teprve ve čtvrtek se k celé události začal na Twitteru vyjadřovat sám Elon Musk. Místo komentování prestižní zakázky, za níž je Pentagon ochotný platit jednu miliardu dolarů ročně, však začal urážet svého budoucího spolupracovníka. Hlavní problém raket ULA podle vynálezce spočívá v tom, že nejsou opakovatelně využitelné.
„Možnost efektivně znovu použít rakety je důležitá pro multiplanetárnost a ‚vesmírný výkon‘. Tuto možnost jejich rakety nemají. Postupem času se ukáže, že ULA je naprostým mrháním peněz daňových poplatníků,“ tweetoval Musk.
@TimFernholz Efficiently reusable rockets are all that matter for making life multiplanetary & “space power”. Because their rockets are not reusable, it will become obvious over time that ULA is a complete waste of taxpayer money.
Jeden z uživatelů sociální sítě se zeptal Toryho Bruna z aliance ULA, co by Muskovi odpověděl. „Gratuluji SpaceX k získání USAF NSS Phase 2 (program v němž obě firmy získaly zakázku, pozn. red.),“ napsal lakonicky Bruno.
Muskovy spory s United Launch Alliance jsou delší než život samotného podniku. Ve chvíli, kdy Elon Musk zakládal ve svých jednatřiceti letech technologickou společnost SpaceX, etablováné a finančně zajištěné hráče raketového průmyslu to příliš nevzrušovalo, píše Business Insider.
„Sním svůj klobouk s hořčicí“
Společnosti Boeing a Lockheed Martin vyhrály předchozí zakázku národní vesmírné bezpečnosti. Ve chvíli, kdy projekt v roce 2005 dokončovaly, rozhodly se, že spojí síly v tomto byznysu nadobro a požádaly o sloučení podniků. Muskovi se jejich krok nelíbil a obvinil je z protisoutěžního chování. Soudní spor nicméně prohrál a ULA se tak v roce 2006 stala jediným poskytovatelem vesmírných družic pro americké ministerstvo obrany.
Elon Musk se nicméně nevzdal. Poté, co Rusko podniklo invazi na Krym, zažalovala SpaceX americké letectvo za použití rakety Atlas V od ULA, v níž byli namontované ruské motory. O čtyři roky později zas kritizoval lukrativní smlouvy ULA s ministerstvem obrany za to, že jsou předražené. Když se jeden z uživatelů Twitteru tehdy aliance zastal s tím, že raketový systém společnosti Vulcan Centaur je částečně opakovatelně použitelný, Musk byl nesmiřitelný. „Vážně sním svůj klobouk s hořčicí, pokud tahle raketa bude létat s kosmickou lodí národní bezpečnosti dříve než před rokem 2023,“ napsal v odpovědi.
Ve čtvrtek si zase stěžoval na nosné rakety Atlas V a Delta IV, které se Americké letectvo rozhodlo použít v roce 2022. „Nikdo by nedoporučil koupit letouny, které poletí jen jednou a potom spadnou do oceánu. To je absurdní,“ říká Musk. „Tak proč je toto šílenství v případě raket Boeingu a Lockheedu akceptováno?“
