K prodloužení smlouvy došlo po dlouhých debatách. Takový plán se původně podle informací iDNES.cz nezamlouval především Travel Service, který v ČSA vlastní podíl.
Letos v zimě Travel Service zařadí do flotily rovněž Airbus A330, který si pronajal od Air Transat. Je ale v jiné konfiguraci, vhodné hlavně spíše pro charterové lety, nikoliv pro linku využívanou často například byznysmeny. Management ČSA ale nakonec dozorčí radu přesvědčil, že pronájem se firmě vyplatí.
„Dozorčí rada Českých aerolinií jednomyslně schválila prodloužení pronájmu letadla Airbus A330 OK-YBA o rok, a tím pádem i pokračování provozu na lince ČSA mezi Prahou a Soulem podle stávajícího modelu,“ potvrdil mluvčí ČSA Daniel Šabík.
ČSA zařadily Airbus A330 do flotily na jaře roku 2013 po vstupu Korean Air do firmy. Letadlo s registrací OK-YBA bylo vyrobené v roce 2001. Jeho provoz zpočátku výrazně prodělával, po změně obchodního modelu se ale firma dostala do zisku a linka do Soulu dnes patří k nejlépe vydělávajícím v celé síti ČSA.
„Linka do Soulu v letošním roce významně přispívá ke kladnému provoznímu zisku ČSA. Snahou vedení ČSA bude příští rok získat podporu akcionářů pro prodloužení linky na delší období,“ řekl Šabík.
Pokud by ČSA trasu opustily, mohl by na ni vstoupit jiný dopravce, například korejská Asiana. Doprava mezi Českem a Jižní Koreou podléhá totiž mezinárodní smlouvě, která neumožňuje létat komukoliv.
