„Škoda Elroq rozšiřuje portfolio elektrických vozů Škoda ve strategicky důležitém segmentu kompaktních SUV,“ vysvětluje mluvčí značky Vítězslav Kodym. Plně elektrické kompaktní SUV bude prvním sériovým modelem Škody tvarovaným kompletně v novém designovém jazyku Škody, který nazývá Modern Solid.
 |
„Minimalistický exteriér kombinuje robustnost a funkčnost s autenticitou, zároveň ale navozuje pocit bezpečí a síly,“ popisují tvůrci.
Světová premiéra modelu Elroq je naplánovaná na podzim roku 2024. V následujících letech uvede Škoda na trh šest čistě elektrických modelů.
Elektromobil se navrhuje jinak, Octavia je srdce značky, říká šéfdesignér Škody |
Oliver Stefani, šéfdesignér značky, zdůrazňuje robustnější vzhled, který nový designérský jazyk škodovkám přinese. „Navíc je to první vůz v našem portfoliu, který má na výrazně tvarovaném prolisu kapoty nápis Škoda,“ popisuje. „Minimalistický exteriér kombinuje robustnost a funkčnost s autenticitou, zároveň ale navozuje pocit bezpečí a síly.“
Krátké video, které je první oficiální ochutnávkou vzhledu nové škodovky, poodhaluje příď elroqu, jejíž dominantou jsou dělené světlomety typické pro SUV modely značky a světelná linka, která plynule navazuje na blatníky. „Kapota nyní nese výrazný nápis Škoda. Ten odráží novou firemní identitu značky Škoda,“ komentuje Stefani.
Škodovky mají správné ceny, hlídáme náklady, vysvětluje šéf české Škody |
„Model Elroq bude již třetím modelem značky Škoda navrženým na modulární platformě MEB určené pro elektromobily a vyvinuté koncernem Volkswagen. Škoda Elroq se tak připojí k modelům Enyaq a Enyaq Coupé a zároveň, jako elektrický protějšek modelu Karoq, odstartuje novou modelovou éru české automobilky v oblasti elektromobility,“ komentuje mluvčí značky Vítězslav Kodym. „V rámci této éry bude v příštích letech představeno šest modelů s čistě elektrickým pohonem.“
Škoda Elroq se do nabídky značky zařadí kousek pod Enyaq, opět půjde o crossover, ovšem o něco kratší, délka má být kolem čtyř a půl metru s architekturou MEB s trakčními bateriemi v podlaze a pohonem primárně zadních kol. Pokud bychom o Enyaqu v jeho základní karosářské variantě s protaženou střechou s nadsázkou řekli, že má kombíkové proporce, bude Elroq „hatchbackem“ od Enyaqu.
Nejprodávanější Škoda nemá tříválec a dostala funkci, kterou si snad ještě rozmyslí |
„Už jméno samo naznačuje, že bude elektrickou alternativou k tradičnímu SUV Karoq. Segment kompaktních SUV patří nejen v Evropě k těm nejdůležitějším a v elektrickém modelu této třídy chce Škoda zákazníkům nabídnout opět pověstný kousek auta navíc,“ popsala automobilka Elroq při představení soch, které naznačují podobu chystaných nových elektrických škodovek.
Nová elektroškoda už je na lince v Mladé Boleslavi. Elroq dorazí příští rok |
Elroq už znají na mladoboleslavské výrobní lince, ovšem prozatím nejde o sériovou produkci. V první fázi nabíhají na lince jednotky kusů nového modelu v takzvané ověřovací výrobní sérii, na ní se ladí výroba, vychytávají mouchy ve výrobě, dělníci se na ní také učí montážní postupy jednotlivých komponent.
Elroq nahradí na výrobní lince v Mladé Boleslavi model Octavii, jehož produkci automobilka stěhuje do fabriky v Kvasinách.
Česká značka si jméno Elroq na patentovém úřadě rezervovala na jaře 2021.
