Zná ji každý Čech, zanedlouho ji bude znát i spousta Němců, Britů, Indů, Číňanů… Bedřich Smetana zkomponoval symfonickou báseň Vltava v roce 1874. O 149 let později se jí chopili kreativci automobilky Škoda a přetvořili ji tak, že by ji geniální skladatel nepoznal. Respektive její první takty, tedy „Prameny Vltavy“, v originále hlasy dvou fléten vykreslující zrození české národní řeky. Abychom byli fér, značka uvádí, že znělka se Vltavou „inspirovala“, což je při pozorném poslechu nepřeslechnutelné.
„Nová zvuková identita“ bude podle slov automobilky „vylepšovat a podporovat“ značku v jejím nově nastoupeném směru – tedy elektromobilitě. „Znělka v sobě koncentruje základní hodnoty značky Škoda ve zvukové podobě. Tato znělka bude používána nejen v samotných autech, ale i na všech hlavních zákaznických kontaktních místech,“ říká mluvčí značky Pavel Jína. Předpokládáme tedy, že se motivem budeme setkávat nejen na internetu, ale zřejmě i u dealerů značky.
Škoda nasazuje do plného provozu nápis s háčkem a obměněné logo |
Zajímavostí je, že Vltavu složil Smetana až v době své úplné hluchoty, takže ji nikdy neslyšel, stejně jako úvodní skladbu symfonické básně Má Vlast, Vyšehrad. Smetanovy symfonické básně jsou ostatně pro znělky, nebo, jak se dnes říká, zvuková loga nebo podpisy, vděčným materiálem. Tou nejslavnější jsou úvodní takty Vyšehradu, které sloužily coby znělka rozhlasové stanice Praha (tedy Československý rozhlas 1) od 28. října roku 1933, a posluchačům se zaryla do paměti zvláště v pohnutých dobách roku 1938, 1945 i 1968. Jejich sláva však nepřekročila hranice české kotliny (maximálně do slovenských hor), zatímco nová škodovácká znělka se dostane k milionům lidí. Otázkou je, zda si ji budou schopni spojit s hudbou Bedřicha Smetany...
