„V lednu jsme utratili za energie 27 milionů korun navíc, hlavně za elektřinu. K tomu jsme měli o 15 milionů nižší příjmy z jízdného proti předcovidové době. V souhrnu jsme tak v minusu zhruba 40 milionů,“ vyčíslil ředitel brněnského dopravního podniku Miloš Havránek.
Prázdninový režim byl původně zaveden se zdůvodněním, že je kvůli covidu hodně řidičů nemocných a dopravní podnik tak není schopen pokrýt všechny linky.
Teď místo covidu brzdí návrat do normálu ekonomické faktory, rozhodnutí se bude odvíjet od únorových čísel. „Budeme to analyzovat a uvidíme, jaký bude výsledek,“ sdělil Havránek.
Přiznal, že v aktuálním omezeném provozu jsou vozy MHD plnější než obvykle, zvlášť po nedávném začátku semestru na vysokých školách a návratu studentů.
