Uzavření lávky ohlásil starosta Nymburku Pavel Fojtík (Změna pro Nymburk).
„Na základě uvedeného nám bylo doporučeno ukončit provoz lávky, dokud nebude prokázána její bezpečnost,“ řekl Fojtík.
Pražská policie uvedla, že žádné takové oficiální stanovisko nevydávala. „Na takový závěr je pro nás brzy, potřebujeme jednoznačný názor znalce,“ řekl mluvčí pražské policie Tomáš Hulan.
Podle něj by navíc taková informace byla nejspíše v kompetenci magistrátu hlavního města, potažmo technické správy komunikací jakožto správce trojské lávky.
Podle projektanta nymburské i pražské lávky Jiřího Stráského bylo jejich konstrukční řešení v pořádku. Více se k případu vyjadřovat nebude (čtěte dřívější rozhovor s projektantem Stráským zde).
„My jsme byli v pondělí pozváni, abychom se šli podívat na trojskou lávku, kde už jsou v pokročilém stadiu práce související se zkoumáním trosek, které tam zbyly. Kriminalista, který to tam má na starosti, nám sdělil, že policie vydá směrem k ministerstvu dopravy pokyn, že si myslí, že jde o systémovou chybu,“ řekl dnes Václav Hvízdal, ředitel specializované firmy Pontex, která v Nymburce zhruba před rokem a půl lávku zkoumala.
Podle něj by pak bylo na ministerstvu, jak by s takovou informací dále naložilo. V minulém týdnu se zástupci firmy Pontex sešli s vedením města, aby společně zrevidovali výsledky poslední kontroly. Město pak oznámilo, že s další fyzickou kontrolou lávky počká na předběžné výsledky vyšetřování příčiny pádu trojské lávky.
„Víceméně šlo o to, že tu konstrukci nejde dobře zainjektovat a kvůli tomu reznou ty kabely,“ řekl Hvízdal. S odvoláním na informace od zástupce policie zaslala firma Pontex do Nymburka dopis, v němž doporučuje uzavření lávky přes Labe. „Ten dopis byl zaslán i příslušnému kriminalistovi v kopii,“ dodal ředitel.
„Ihned jsem na místo poslal strážníky, kteří most uzavřeli pomocí pásky a technické služby tam umístily pevnou bariéru. Občany informujeme prostřednictvím SMS zpráv, městským rozhlasem a dalšími způsoby,“ doplnil Fojtík.
Ve hře je oprava lávky i stavba úplně nové
Lidé v Nymburku mohou k přejití Labe využít ještě železniční most, nebo přemostění u hydroelektrárny. Je to ale asi kilometrová zacházka, proto je případnou alternativou i letos posílená hromadná doprava.
Hned vedle uzavřené lávky je rovněž silniční most, ten je však frekventovaný a město tam chodce pustit nemůže.
Nyní je připravená projektová dokumentace na rekonstrukci lávky. Město bude zvažovat, co je výhodnější, zda provést rekonstrukci, nebo postavit nový most.
Lávka v Praze-Troji se zřítila do Vltavy v sobotu 2. prosince. Neštěstí, při němž byli zraněni dva lidé těžce a dva lehce, vyšetřuje policie.
Město Praha přiznává, že lávka mezi Trojou a Císařským ostrovem byla ve špatném stavu. Tvrdí ale, že nebyl havarijní a nic nenasvědčovalo tomu, že by lávka z roku 1984 měla spadnout.
