Před podpisem finálním podpisem je investice korejské automobilky Hyundai. Ta má mít roční kapacitu 300 tisíc osobních vozů. Stejný plán má i kolínská TPCA (více zde).
Stálice českého automobilového trhu zase rozšiřuje kvůli modelu Roomster svůj závod v Kvasinách.
Podobný boom zaznamenali i Slováci. I zdejší automobilky, jsou stejně jako ty české, hlavním tahounem závratného růstu ekonomiky, který Mezinárodní měnový fond pro letošek odhaduje na víc než sedm procent. - více zde
Jednostranná orientace na automobilový průmysl nicméně není každému po chutí. Ekonomové varují před křehkostí ekonomiky, která je závislá pouze na jediném odvětví.
"Je třeba připustit, že tendence k monokulturnosti struktury průmyslu mohou představovat rizika," uznává i prezident Svazu průmyslu a dopravy Jaroslav Míl.
Zatím ale přináší rozvoj automobilového průmyslu českému hospodářství spíše pozitiva. Například loni v únoru otevřená továrna TPCA u Kolína podle odhadu analytiků přispěje ke zrychlení růstu ekonomiky o půl až jedno procento.
Výroba automobilů také přispívá ke snížení nezaměstnanosti. V oboru pracuje přes 100 tisíc lidí, další zaměstná Hyundai, její dodavatelé či dodavatelé nových automobilek na Slovensku.
V poslední době prožívá výroba automobilů v ČR příznivé období. Výroba osobních aut v ČR loni poprvé v historii překročila půlmilionovou hranici a přiblížila se 600 000 vozů. Výroba vozidel vzrostla oproti roku 2004 o téměř 35 procent,
V roce 2004 vyrobila nejvíce osobních vozů na obyvatele Belgie, ČR byla v rámci EU šestá a Slovensko sedmé.
|
Kde se vyrábí nejvíc aut? | ||
| Země | Výroba (rok 2004) | Počet na 1000 obyvatel |
| 1. Slovensko odhad ** | 820 000** | 152 |
| Slovensko nyní | 223 542 | 42 |
| 2. ČR odhad * | 1 100 000 * | 108 |
| ČR nyní | 443 065 | 43 |
| 3. Belgie | 857 119 | 82 |
| 4. Německo | 5 192 101 | 63 |
| 5. Slovinsko | 116 609 | 60 |
| 6. Španělsko | 2 402 103 | 55 |
| 7. Francie | 3 227 416 | 52 |
| 8. Švédsko | 290 383 | 32 |
| 9. V. Británie | 1 646 881 | 28 |
| 9. Rakousko | 227 244 | 28 |
| 11. Itálie | 833 578 | 15 |
| 12. Portugalsko | 150 781 | 14 |
| 12. Polsko | 515 779 | 14 |
| 14. Maďarsko | 118 590 | 12 |
| 14. Nizozemsko | 187 600 | 12 |
| 16. Finsko | 10 051 | 0,2 |
| Zdroj: Mezinárodní organizace výrobců automobilů (OICA) Poznámka: * - plánovaná roční produkce s TPCA, Hyundai a Škody Auto. ** - plánovaná roční produkce s Peugeot-Citroën a Hyundai (KIA) *** - údaje neberou v úvahu případné zvýšení výroby v jiných zemích než v ČR a SR | ||
