POHLED: Čeští hrdinové z Dakaru. Který z nich je jednička?

Co do výsledků, je fakticky českou jedničkou letošního Dakaru Aleš Loprais. Ztratil sice šest hodin na vítěze, ale i tak mezi kamiony dojel pátý v drsném ročníku, kdy v dunách odpadly dvě třetiny náklaďáků. A po své třinácté účasti přiznal: „Byl to pro mě asi nejtěžší Dakar.“ Měl spoustu defektů, přesto byl rodinný tým z Valašska v konkurenci továren vidět.

Avšak při vší úctě k jeho výsledku i jménu, které je v tuzemsku synonymem Dakaru, je třída kamionů pořád až tou ve druhém sledu.-

Skutečnou českou jedničkou - o míle před ostatními - je Martin Prokop. Na Dakaru byl počtvrté, znovu vylepšil umístění a šestá příčka je i historicky nejlepší český výsledek v nadupané kategorii aut.

Už před startem s úctou mluvil, jak by se chtěl na trati prát s „velkými kluky“, aby pak v peruánské poušti potvrdil, že už mezi ně sám patří. Snil o první pětce, měl ji na dosah, ale „připravil“ se o ni sám rytířským gestem, když pomohl havarovanému Francouzi Despresovi, který skončil před ním.

Podobná pomoc se mezi elitními jezdci, kteří honí každou minutu, nenosí. Prokop ale ukázal, že „velkým klukem“ lze být i bez velkých vítězství.

To hlavní však je, jak fungoval jeho tým. Učí se, zlepšuje a i díky němu může 36letý pilot mířit výš. No, možná i bez něj - nemusí trvat dlouho a též pilota, který pochází z nepříliš ekonomicky interesantní země, může angažovat tovární stáj, aby pro ni bojoval o triumf.

Je tu ještě jeden skvělý výsledek. Milan Engel skončil mezi motorkáři patnáctý. Den po dni se lepšil a zvlášť druhý týden, který mnozí označovali za písečné peklo, zvládl jezdecky i navigačně.

Můj hrdina se ale skrývá jinde. V hloubi pole, až mezi poraženými, chtělo by se říct, kdyby na Dakaru poražení byli. V době, kdy účastníci mají suitu pomocníků a třeba Prokopův tým i vlastního kuchaře, tu desetidenní očistec přežil motorkář Jan Veselý zcela osamocen.

Organizátoři jemu a dalším 30 účastníkům kategorie malle moto, která ctí původní dakarský duch, jen převáželi 80litrovou krabici s náhradními díly. On si po každé vyčerpávající etapě sám opravil motorku a zatímco jiní ulehávali do karavanů, Veselý se natáhl ve stanu. Měl pochroumaná žebra, ale odmítal rentgen, protože kdyby odhalil zlomeninu, pořadatelé by ho dál nepustili. Na vítěze ztratil 36 hodin, ale i tak: klobouk dolů.

To platí též o Gabriele Novotné. Dojela i s vymknutým kotníkem a stala se první Češkou, která zvládla Dakar na motorce.