Neschopný Stanjura není ochoten se s ČSA dohodnout k oboustranné spokojenosti, asi proto, že Šimáně nepatří k podporovatelům demovlády. Tak raději bude platit cizím firmám, místo aby pomohl české firmě. Větší ubohost a krátkozrakost jsem zatím od vlády neviděl.

Takze lidem kazou MHD a elektro a sami se prepravuji tim co nejvic vypousti CO2?

A to se vyplatí, Horste.

V rámci Green Dealu jim.dejte maximálně elektrokola.

Co tak nasednout na vlak a vrazit trochu dřív aby jste stíhali .Když lidé jezdí do práce, taky musí hledat jak se dopravit, když nemají auta a musí se dopravovat busem a vlakem.

Není dojíždění do práce a služební cestou trochu rozdíl?

EU. Strazce klimaticke budoucnosti a ekologie.

A pak si vezmete stehovsni europarlamentu, podobny akce jako je tohle predsednictvi, to ze urednici a papalasi litaj po svete naprosto zbytecne... a radi se uskrovnite, prestanete topit a jezdit budete jen na kole, aby byla planeta spasena.

„Pro ČSA zatím není ekonomicky odůvodněné zavést pravidelnou linku do Bruselu a konkurovat na ní společnostem, které obdržely od svých vlád podporu v době covidové pandemie,“ --- nezní to jako naschvál? když se dělaly letní letové řády, tak to ovšem věděli.

Pochopil jste, gratuluji

Já bysem chtěl být papaláš, říká malý Pepíček. Tak to já bych chtěl být europapaláš, ten nemusí dělat a umět vůbec nic, říká malý Karlík.

To jsou kecy s tim Ryanairem, cesta z Charleroi do Bruselu trva 40m sdilenym autem nebo hodinu autobusem primo do centra. Vubec to neni o neprakticnosti. Je to o papalastvi - kdysi jsem byl svedkem rozhovoru radoby urednicku a za kecy o tom jak je Ryanair strasne povl a radsi poleti Lufthansou pres Frankfurt bych jim dal policek aby se probudili.

Jak je mozne ze se ursula jeste nepodivala na to kolik emisi c02 podobne cestovani eu-byrokratu produkuje a nezregulovala to?