"Zjišťujeme, kde se vůz pohyboval, v jakých byl servisech, kdo měnil olej, kdo měl službu, když auto stálo na parkovišti," upřesňuje Jakubík.
Kdy se dozvíme první výsledky?
Myslím si, že první důkazy tak, aby byly objektivní, budeme znát do měsíce. V této chvíli je stav neměnný, je to krátká doba. Stále probíhá velice náročná expertiza na odposlechovém zařízení.
Dá se podobná štěnice u nás běžně koupit?
Na to musí odpovědět právě tato expertiza. V této fázi by to byla ode mě jen spekulace a to nechceme.
Nebylo by pro vyšetřování jednodušší, kdybyste nechali štěnici v autě, informovali o ní pana poslance Hojdara a takříkajíc sledovali, kdo sleduje jeho?
Stejný nápad měl i pan poslanec Jan Klas (šéf sněmovní komise pro kontrolu BIS, pozn. red.). Tady je ovšem jedno nebezpečí. Lidé si neuvědomují, že to byl pan poslanec Hojdar, kdo podal trestní oznámení kvůli podezření na odposlech.
Podle zákona je naší povinností oznámení prověřit a pokud odposlech najdeme, musíme ho zajistit a dát na expertizu. Jistěže má určitou logiku nechat zařízení na místě a sledovat, kdo ho používá. Pokud bych to však i s vědomím pana poslance udělal, dopouštěl bych se zneužití pravomocí veřejného činitele.
Jak tedy mohl pan poslanec tušit, že má v autě odposlech? Je možné, že mu opravdu rušil rádio, jak tvrdí?
Není žádné tajemství, že když jsme přijeli k ohledání vozidla, byla u toho i asistentka pana poslance. Skutečně bylo na pouhý poslech poznat, že je rádio rušené.
Problém je v tom, že rádia, která jsou v octáviích přidělávána už ve výrobě, jsou napojena na určitý okruh. Pokud se do něj přidá nějaký další přístroj, může se v okruhu snížit napětí a pak rádio bručí, nebo je jinak rušeno. Ale já nejsem technik, tohle musí zodpovědět policejní experti.
Přesto. Pracujete i s verzí, že si mohl odposlech do auta namontovat pan poslanec sám, nebo někdo s jeho vědomím?
Těch verzí je velice mnoho a tohle je samozřejmě jedna z nich. Víc budeme vědět do měsíce.
ČTĚTE TAKÉ:
Stát Hojdara nesleduje, zopakoval Špidla
