Přezouvat nebudu, protože mám celoroční. Po užívám je 8 rokem a žádný rozdíl nepozoruji.

Takový ty kecy že to není dobrý ani na to ani na to je jen manipulativní marketing.

Jsem běžný řidič co cocržuje limity. Nejsem závodní jezdec u kterého to opravdu hraje roli. No a když už tak každý roku ušetřím krom peněz i hodinu času za návštěvu pneuservisu

limity moc nedodržuju, takže mám na svým prémiovým SUV 4x4 už zimní, závodní jezdec jsem, ale už v důchodě, kola si měním sám, takže vlastně nic neušetřím

Nevidím žádný důvod k hoblování zimních v nížině, pokud jsou teploty hodně nad nulou a námraza a náledí hrozí leda na horách. Přezouvám resp. měním komplet kola doma.

Nojo, ale co my z jihu ? Pokud vím, tak v Rakousku je ta povinnost explicitní, nic o teplotách nebo suché vozovce.

Řidiči zatím vyčkávají? Ono jim už teď nic jiného ani nezbývá. Ještě celý příští týden přezouvám ty co se objednali už z kraje října. Ostatní pneuservisy v okolí to nemají jinak. A ti co volali ve středu, že potřebují do pátku přezout. Tak na termín 9.12. závěsili telefon... Někdy mi přijde že mají lidé dojem že je naše povinost "je" přezout...

Nevím kde jste, ale v Brně se také čeká minimálně 14 dnů.

Vzal jsem své zimáky do Krkonoš na sníh. Měnil jsem spodní prádlo. Nechápu na co to je? Mladá mě pak učila, jet, nebrzdit a hlavně nezastavovat. Raději na to šlápnout. Měnil jsem spodní prádlo. Mám skvělé sáňky. Došlo mi, že zimáky potřebuji do Prahy, abych nezprasil někoho při popojíždění v koloně. Tak snad, na zimních mám hezčí disky. Víc se mi mé auto líbí v zimě.

Zimáky mám užší, prý se lépe prořezávají sněhem. To jo. Teď jsem projel v noci párkrát kaluží. Hezky jsem si zaplaval. Co aquaplaning? Nezvládá se na zimních lépe? Na letních si pamatuji, že mě deštíček v létě na D11 poslal na rychlost tak 90 km/h. Na zimních jsem teď 120 km/h dal.

Ropná krize. Diesel. Co spotřeba? Letní širší a větší. Teď dávám po jedničce na zimních při 100-130 tak 5-5,5 litru. Vyjedu na dálnici 130-160, jedu 6,5. Stojím v pražských kolonách ve špičce na letních a jedu na Václaváku krásných 8,5-9 litrů. Nějak nemám co porovnávat. Nemáte s tím někdo zkušenost na shodné trase a nemáte to změřeno?

A jinak jako vše dobré ??

Co to meleš o spodním prádle ?

Přezouvat podle kalendáře nejspíš budeme na Vysočině, Šumavě, v Krkonoších protože se ta zima dá v tom termínu předpokládat. V Praze nebo Hodoníně asi přezujou až když vyráží do hor.

Jak už tu někdo psal, na suché a mokrém asfaltu jsou i v zimě lepší letní pneumatiky. Taky nepřezouvám podle kalendáře, ale podle aktuálních podmínek.

Možná tak když jsou teploty stabilně i v noci nad 5°. Pokud v noci padají k nule nebo jen lehce pod. To už to na letní moc není. Samozřejmě zimní neznamená že je auto k silnici přilepeno a můžu jet jako v létě na letních při 30 °.

Už jsem jich pár viděl vyčkávat i ve škarpě.

pan Louda usoudil, že lidé vyčkávají, ale vzhledem k finanční situaci může čekat taky do března

mám kompletní sady , takže měním sám. Je to chvilka práce a dobrý pocit.Pěkně si s tím vyhraju, přitom ošetřím i brzdy. Taky olej si měním sám, baví mě, že tu běžnou údržbu zvládnu. Navíc ušetřené peníze jsou příjemný bonus

a loudové pojedou na dovolenou k Berounce

Přezouvat by se mělo, pokud teploty klesnou pod 7C z důvodu, že letní pneu již nemá takové vlastnosti - akorát je mnoho lidí, kteří si myslí že se přezouvá až když napadne sníh

Přesně tak. Ono pak stačí mokré listí na silnici a rozdíl je hodně znát.