Nový typ vzduchem chlazeného dvoupólového turbogenerátoru vyrobila plzeňská firma BRUSH SEM. Zařízení o výkonu 162 MW má rozměry 11 krát 5 krát 4,5 metru. Náklad veze speciální dvacetiosý trajler určený pro nadrozměrné náklady (jeho nákres si můžete prohlédnout zde jako pdf).
Obří kolos vyrazil na cestu před půlnocí, aby nebrzdil dopravu ve městě během dne. Trajler nejprve vycouval z areálu firmy BRUSH SEM v ulici Edvarda Beneše v Doudlevcích. Silnice je tu do kopce, a tak soupravu táhly nahoru směrem na Bory dva tahače, další auto tlačilo těžký náklad zespoda.
Pak kolos vyrazil směrem z města na Domažlice. V některých místech museli technici Dopravního podniku kvůli výšce nákladu odpojit a sundat trolejové vedení.
Během tří dnů dojede náklad do přístavu u Labe v Lovosicích. Po cestě by nikde neměl způsobit větší dopravní komplikace.
"Nejede nejkratší možnou cestou, ale také po různých menších silnicích. Trasa je předem naplánovaná například kvůli nosnosti silnic a mostů. Schválit ji musela i dopravní policie," řekl Václav Candra z firmy BRUSH SEM.
Dále pak generátor poputuje lodí po Labi do Hamburku a poté po moři do přístavu Džidda v Saúdské Arábii. Generátor bude instalován v paroplynové elektrárně v Rijádu.
Turbogenerátor v tomto provedení a s takovým výkonem dokáže vyrobit jen několik firem na světě. BRUSH SEM vyrobí v letech 2012 a 2013 dalších devět stejných zařízení za stovky milionů korun.
"Všechny tyto generátory vyrábíme pro zákazníky ze Saúdské Arábie. Výroba jednoho trvá zhruba 26 týdnů," řekl Candra.
BRUSH SEM je od roku 2001 součástí divize Brush Turbogenerators s výrobními závody v Británii a Nizozemsku. Závod v České republice je centrem pro vývoj a výrobu turbogenerátorů velkých výkonů.
Turbogenerátor BDAX 87-520ERH vyvinuli společně britští a čeští konstruktéři. V roce 2012 samotná BRUSH SEM vyrobí více než stovku turbogenerátorů různých výkonů pro zákazníky po celém světě.
