Proč lžete? Chlad nic takového, co tvrdíte, neřekl. Řekl to, že situace může vygradovat tak, že řidiči nebudou dodržovat nesmyslná opatření. Neměl byste se spíše zajímat o to, proč to řekl, která ta nesmyslná opatření jsou, jestli u nich nemá pravdu a jak je odstranit? Neměl byste těžkou práci. Úplně prázdné cyklostezky, radary na čtyřproudových výjezdech z obcí, ostrůvky, kde nikdo neprechszi a autu jde o kolo a že by se toho našlo...

No, jenže my si to částečně děláme sami...usekove měření v obci (dlouhá jako týden před vyplatou), která leží na tahu do Polska, tak viditelně sklidnila dopravu. Do té doby nebyl problém, když jste jeli "necelych 60" (takze u mě asi 54 "gpskkvych"), aby Vas na Zákazu předjíždění(!) předjeli (a ne, nebyli to polaci).

Jak se píše v textu dále, tak "stoji" se všude (otázka za "zlatého bluďišťaka" je pak kolik parkovacích míst mám "zaplaceno" z daní a za které pak už mám "regulérně" platit - druhe/třetí auto v rodině atd.).

Na druhou stranu, kolikrát jsem potkal "budoucí staveniště", kde jsou rozmístěny značky s 30, aby se tam začalo stavět za tyden/dva...

Navíc "naší specialitou" je to, že pravidla mají dodrzovat ti ostatní...

Pak chápu, že vznikají usekova měření jako houby po dešti...a že je "poptavka" po dalších restrikcich...

To, že dopravni infrastruktura již dávno neodpovídá aktuálnímu provozu, je ale taky fakt....který pak ale narazi na to, že "vsichni" chtějí dálnice, ale nechtějí ji mít za barákem...

Největší problém (a nejen) dopravní infrastruktury je, že se u nás plánuje prakticky bez výhledu, dnes se realizují projekty reagující na situaci před dvaceti lety... K tomu "trocha" korupce a klientelismu a kočkopes je na světě...

Richard Chlad? Kdo to je?

Viz článek. Někdy nestačí přečíst jen nadpis.

Jinými slovy k jedné bandě, která normálním uživatelům silnic komplikuje život se přidá druhá jo? No super...

život normálním řidičům komplikuje především BESIP a jiní takzvaní odborníci, policie, projektanti dopravních staveb, policie a v neposlední řadě NOVINÁŘI, píšící o každém řidiči, jako by byl minimálně dvojnásobný vrah.