Vysvětlení se nabízí. „Zjednodušeně řečeno, pokud nejsou dotace, které snižují pořizovací cenu, tak zájem není takový. Druhá věc je, že v Česku je k elektromobilitě značná averze,“ říká Lukáš Kadula z Divize dopravního inženýrství, bezpečnosti a strategií Centra dopravního výzkumu.
Dlouho také platilo, že když už nabíječka je, tak je slabá, a z nabíjení se tím pádem stává utrpení.