S nevolí sledují obyvatelé Ostravy, jak místo slibovaného oživení historické centrum dál skomírá. Řada obchodů a služeb už zmizela, další se k tomu chystají. Mnoho starých domů včetně památek chátrá, z některých už zbyly jen ruiny. "Už teď je to někdy město duchů a za chvíli to v centru skončí úplně. Z Masarykáče budou už jenom veřejné sprchy," míní čtenář s přezdívkou osk.
Festival oživených místOstravicu, jatka, Důl Jindřich, Trojhalí a další zajímavá místa spojená s Ostravou, její historií a geniem loci připomene Festival oživených míst ve dnech 30. října až 1. listopadu. Pořádá ho občanské sdružení THeatr ludem s antikvariátem Fiducia. Informace na: www.theatrludem.cz |
"Zkouším počítat ruiny: Hotel Palác se Zimní zahradou, MD Ostravica, Městská jatka, věžák alias dům hrůzy 'v pohybu', Baťa, ASO a Horník - od 2. patra nahoru, Neptun, odkud prchá McDonald's, prázdné výklady v sousedním domě, Dům potravin... A to jsem pořád v kruhu asi 500 metrů," uvedl chachar58.
Vadí vysoké částky za parkování
Muž s nickem Lord Helma jeho výčet doplnil o zaniklou kavárnu Fénix, mléčný bar na náměstí, ale také o dvě desítky kin a další zaniklé stavby na území celého města.
Ne všichni si však myslí, že je na místě nostalgie. "Masarykáč je mrtvý kvůli lidem. Proč tam nechodíte? Protože tam nic není. A proč tam nic není? Protože tam nikdo nechodí... Chybí tam kvalitní parkování. Otevírací doba do osmi do večera by taky nebyla od věci... Zkrátka se zbourá několik starších budov. Nabídnou se nové, ne tak hezké, ale funkční a ekonomicky zajímavější prostory, které možná dokážou město oživit," míní Thekyng.
S jeho názorem na parkování souhlasí většina Ostravanů. "Když nemusím, do centra nejedu. Ale když tam mám pracovní schůzky, zajdu na oběd a stavím se do obchodů, platím vždy minimálně sto korun za parkování, což je šílené. V samotném centru totiž nejlevnější parkoviště stojí dvacet korun na hodinu," líčí Marie Velká.
Centrum Ostravy opustí po mnoha letech i Česká spořitelna.
"Nemožnost parkování zdarma je tím důvodem, proč lidé míří raději do uměle vytvořených bunkrů, kterým se říká například Nová Karolina. Jakákoli snaha projít se po centru a obcházet obchůdky s osobním přístupem k zákazníkovi je zhacena po návratu na parkoviště, kde máte za pár hodin zaplatit až 200 korun. Kde jsme, abych za to, že utratím peníze ve městě, musela ještě platit nemalou částku," zlobí se čtenářka Kateřina Mrázková. Řešení vidí jediné: Nabídnout městská parkoviště zdarma.
Martin Mikeska, spolumajitel rodinného papírnictví na Masarykově náměstí, vidí dva hlavní důvody, které vedou k umrtvení centra: vysoké nájmy nebytových prostor a nedostatečné parkovací kapacity v blízkosti pěší zóny za přijatelnou cenu.
Podporu získala cukrárna i mléčný bar
"Snížení nájmů v nebytových prostorách vlastněných městem či obvodem by přimělo i soukromé vlastníky domů v centru města snížit ceny. A vybudování velkokapacitního parkovacího domu u pěší zóny, kde by se dalo krátkodobě parkovat třeba za 10 až 15 korun na hodinu, by také pomohlo. My bychom byli ochotni zákazníkům, kteří u nás nakoupí alespoň za 300 korun, tyto náklady na parkování proplácet," uvedl Mikeska.
Chodíte častěji do obchodů v centru Ostravy, nebo v Nové Karolině?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 sobota 17. listopadu 2012. Anketa je uzavřena.
Radní obvodu i města shodně tvrdí, že mají zájem a snahu centrum oživit. "Byty, ze kterých před dvaceti lety vznikly komerční prostory, měníme postupně zpět na byty, abychom do centra dostali lidi," říká radní Moravské Ostravy Lukáš Semerák s tím, že radnice obvodu vlastní asi jen jednu šestinu nebytových prostor v historickém centru a k jejich nájemníkům se snaží přistupovat individuálně.
"Někteří mají z minulosti tak nízké nájemné, že o plošném snižování uvažovat nemůžeme. Ale zvýhodňujeme služby, o které v centru stojíme. Podpořili jsme například cukrárnu, mléčný bar, kavárny, ale také papírnictví a vazačství knih vedle univerzity. A chystáme se zmapovat stávající služby, abychom zjistili, co v centru chybí," dodal Semerák.
Magistrát plánuje odstavné plochy
Podle něj Masarykovo náměstí a jeho okolí nemůže konkurovat velkým nákupním centrům, ale mělo by nabízet i večer a o víkendu možnost občerstvení v kavárnách, cukrárnách a hlavně dobrých restauracích. Dopravu včetně parkování v centru řeší už delší dobu magistrát města.
"Právě jsme dokončili studii, která ukazuje potřebu vybudování nových parkovišť. Plánujeme stavbu čtyř odstavných ploch pro jeden až dva tisíce aut v docházkové vzdálenosti asi deset minut od pěší zóny. Budou zdarma nebo za mírný poplatek a sloužit by měly především lidem, kteří v centru pracují a auto odstaví na osm hodin. Tím se jiná parkoviště uvolní pro návštěvníky centra," říká náměstek ostravského primátora Tomáš Sucharda.
Záměr bude projednávat rada v listopadu.
