V září jeden, v říjnu dva a hned v listopadu další. U silnic ve Zlínském kraji loni jen na podzim přibyly v rychlém sledu čtyři křížky. Dva v zatáčce nad obcí Jasenná, dva na křižovatce u Střílek. Zlínský kraj se tak rázem vyhoupl do čela žebříčku regionů s nejnebezpečnějšími úseky silnic. Patří mu první i druhá příčka.
„Analýza letos dopadla nejhůře pro křižovatku na silnici I/50 severovýchodně od obce Střílky,“ popsala Marie Petrovová, mluvčí pojišťovny Allianz, která pořadí každoročně aktualizuje.
Silnice vedoucí buchlovskými horami v trase Uherské Hradiště - Brno je přitom extrémně nebezpečná i podle dlouhodobých statistik. Jen za letošek tu zemřeli dva motorkáři.
Poslední případ se stal ve čtvrtek večer, kdy jednatřicetiletý muž poblíž obce Stupava nepřizpůsobil rychlost jízdy, narazil do svodidel a zraněním na místě podlehl.
Vůbec nejnebezpečnější je ovšem místo, kde silnice druhé třídy ze Zdounek do Koryčan kříží silnici I/50. V loňském roce tady došlo ke třem nehodám, z toho dvě byly smrtelné.
V září šlo o nehodu osobního vozu a kamionu, v listopadu dvou osobních aut. Příčina byla v obou případech stejná, řidič z vedlejší silnice vjel do jízdní dráhy vozidlu na hlavní.
Křižovatka je klasické křížení dvou rovných a přehledných úseků. Její prostor je velký a přejet z jedné strany na druhou trvá. Navíc hlavní tah láká k rychlejší jízdě.
„Z pohledu dopravního značení je tam vše, co má být. Rychlost na hlavní silnici je snížená na sedmdesátku, což ale spousta řidičů nerespektuje,“ upozornil krajský koordinátor BESIP Zdeněk Patík.
„Kompetentní instituce by se měly zamyslet a buď křižovatku upravit tak, aby nutila řidiče na vedlejší zpomalit, nebo ji přebudovat na kruhovou, což by problém definitivně vyřešilo.“
V současnosti se přestavba nechystá, bezpečnost křižovatky ale řeší policie. „U křižovatky udělají naši odborníci vlastní bezpečnostní inspekci a správci komunikace případně doporučíme zpracování bezpečnostního auditu,“ poznamenal brzy po poslední nehodě vrchní inspektor policie Petr Jaroš. Výsledek šetření ještě není znám.
V Bezměrově pomohla přestavba
Místo připomíná jinou nebezpečnou křižovatku, která byla u obce Bezměrov. Původní výpadovku na Brno tady přeťal dálniční přivaděč a vznikla prostorná křižovatka ve tvaru kříže. Mezi lety 2008, kdy ji otevřeli, a 2014, kdy skončila její přeměna na kruhový objezd, tady policisté řešili 53 nehod včetně smrtelných. Po přestavbě už v místě k vážným nehodám nedochází.
Druhé nejhorší místo, jež na mapu vyznačil rok 2020, je prudká zatáčka na silnici přes kopec Syrákov. V klesání k obci Jasenná loni došlo k pěti nehodám, z toho jedna skončila vážným zraněním a při druhé zemřely dvě ženy.
Jejich auto v neděli časně ráno v zatáčce vyjelo z vozovky, čelně narazilo do stromu, převrátilo se na střechu a začalo hořet. V době koronavirové krize nehoda dlouho rezonovala Zlínským krajem.
Řidiči kritický úsek podceňují
Vozovka v zatáčce je upravená tak, aby na sebe upozornila jak vizuálně, tak i pocitově. Má barevný, zdrsnělý povrch a na její prudkost upozorňuje i dopravní značení.
„Možná by pomohlo doplnit svodidla, aby byla po celé délce,“ podotkl Patík. „Ale řidiči musí brát v potaz, že je to lesní úsek, kde se může střídat suchá a namrzlá vozovka.“
Roli tady zřejmě sehrává i rutina. Pokud řidič místem projíždí pravidelně, může se stát, že ho podcení.
Třetí příčku v počtu tragických nehod drží po loňském roce serpentiny u obce Kouty nad Desnou v Olomouckém kraji.
Nehod ubylo, ale lidí při nich zemřelo víc
Mapa nebezpečných úseků se každoročně rozrůstá o další místa. Některá se postupně mění na bezpečnější díky stavebním úpravám či lepšímu značení. Vždy jde o silnice I. tříd a zpracovatelé vycházejí z policejních statistik.
Z nich se dá vyčíst, že ve Zlínském kraji loni došlo k poklesu celkového počtu nehod, zemřelo při nich ale více lidí. Celkem se šetřilo 4 166 nehod, což je o 426 méně než v roce předchozím. Počet obětí se zvýšil o čtyři, stoupl tak na 23. Z toho 12 lidských životů vyhaslo právě na silnicích I. třídy.
V letošním roce došlo na silnicích ve Zlínském kraji už k osmi smrtelným nehodám. Za stejné období v loňském roce policisté evidovali o dvě méně.
