Ministerstvo o rozhodnutí v pátek informovalo na svých webových stránkách. Šéf resortu vyhověl rozhodnutí rozkladové komise, která řešila odvolání proti stavebnímu povolení. Rozkladová komise při rozhodnutí vycházela i z rozsudku městského soudu v Praze.
"Případem se zabývala rozkladová komise a nemám jediný důvod její práci zpochybňovat," podotkl Prachař.
Podle názoru rozkladové komise se podstatně změnily okolnosti, které původně vedly k potvrzení vydaného stavebního povolení. Zmiňuje mimo jiné rozhodnutí městského soudu, který dal za pravdu ekologům v tom, že se resort řádně nezabýval námitkou na požadavek výsadby popínavých rostlin u protihlukových stěn.
Ministerstvo dopravy v minulosti vydalo stavební povolení na tento úsek R49, když se spokojilo pouze s vyjádřením města Holešova, přičemž mělo mít i vyjádření Zlínského kraje. To ale bylo resortu doručeno až v lednu letošního roku.
"Proto komise rozhodla, že bylo stavební povolení vydáno předčasně," uvedl mluvčí ministerstva Martin Novák. Celý proces se tak nyní vrací na začátek.
"Poslední překážkou pro vydání stavebního povolení měla být dohoda mezi Zlínským krajem, Holešovem a obcí Třebětice, která se týkala budoucího vlastnictví dálničního mostu. A tu jsme vyjednali," reagoval pro MF DNES náměstek hejtmana Jaroslav Drozd.
O zásahu ministra nevěděl. "Mluvili jsme spolu minulý pátek, ale že by měl v plánu rušit stavební povolení, o tom nepadlo ani slovo," dodal.
Ředitelství silnic a dálnic původně věřilo, že mu bude stačit získat novou výjimku na zásah do území chráněných živočichů, kteří na trase cesty žijí. Nyní bude muset žádat znovu o celé stavební povolení. Přitom ŘSD chtělo s budováním R49 začít už letos na podzim, ministerstvo má na ní peníze připravené (více zde).
Silnice R49 má vést z Kroměřížska na Valašsko a pak se napojit na slovenskou dálniční síť u Púchova. Díky prvnímu šestikilometrovému úseku se má na českou dálnici napojit průmyslová zóna Zlínského kraje u Holešova.
