1) jízda 50tkou v místě, kde je možné jet 90 jistě rozčílí především muže 2) muži nemají pravidelný menstruační cyklus

Taky se vám stalo, že jste uvízli v zácpě "bez příčiny"? Nikde žádná nehoda nebo zůžení pruhů? Tady je vysvětlení jak k tomu dochází: http://davidjs.com/2013/07/fyzika-dopravni-zacpy/

Vojenská kolona. První jede neustále 30 km/hod. Poslední buď stojí a nebo jede 90.

No jo když se v koloně před 170 směrem na prahu včera dvakrát rozšiřuje dálnice na 3 pruhy a všichni se drží ve 2 levých a stoupák je celé 2km a 1km prázdný až po zip, který jaksi nefungoval, protože se stahovali 3 pruhy do jednoho, pak je těžké koloně zabránit a navíc v protisměru u 2 pruhů se stálo do místa, kde byl v opačném směru kamion s motorkou na krajnic + policajti s majáčkem a všichni se museli " kochat, co se tam děje" a pak se to rozjelo, do tohoto místa se od ostravačic jelo krokem.

Kolona mě rozhodně nestresuje tolik, jako auta jezdící 60-70 mimo obec, rozsvícená zadní mlhovka nebo 45 tachometrových v obci a podobné zvrácenosti.

No, mám papíry dva roky a za nedodržení zipu u připojovacího pruhu nebo za uhejbání do levýho pruhu se u zkoušek vyhazovalo.... až jsem pak v praxi zjistila, že to tak ale dělá naprostá většina českejch řidičů, takže taky radši uhejbám, než aby to do mě zprava někdo napral, a řadím se dřív jak na konci zipu, kde bych musela zastavit a nekonečně čekat.....

(To jen jako reakce na příspěvky v diskuzi)

máte pravdu, jen u připojovacího pruhu zip fakt nefunguje, tak musíte prachobyčejně dát přednost, od toho tak taky máte tu značku:-)),připojovací pruh totiž není pruhem průběžným, který jím přestal být. Uhnout do levého "rychlého" můžete, pokud tím neohrozíte a neomezíte řidiče, který v něm už jede

Hehe, máte samozřejmě pravdu, nějak jsem si neuvědomila, že plácám dvě věci dohromady, tolik ve mně bylo emocí vůči autoškole a komisařům :-D

jses ale mudrlant

kruci, to bylo na Hackela

Kolony mě nestresují. To prostě časem projedu, proč se stresovat. Stresují mě idioti, kteří mají volnou celou ulici a stejně se rozjíždějí jak povoz s hnojem.

Autoři studie mají v podstatě pravdu. Tak 3 řidiči ze 100 dokáží jet plynule, bez neustálýho hamstání na brzdu.

Nedávno jsem jel za nějakým mlaďochem v 607, který neustále přibržďoval bez jakéhokoliv důvodu. No asi byl v zájezdu, ale to bych mu zase vytknul tu 60 v obci.

Ja mam na tohle jedinou metodu...ridim tak, abych pouzival brzdy co nejmene. Jako bych ridil auto bez brzd. Kazde slapnuti na brzdu me prece stoji penize a nutim toho za mnou aby brzdil taky. Tak me to porad nuti premyslet, co udela ten prede mnou. komicke situace nastavaji, kdyz se zastavena kolona rozjizdi na 10x. Auto prede mnou se rozjede, 1,2,3 prida, ale po 200metrech zase dupne na brzdy a stoji. Prinervozneli mladi ridici proste nedovoli kolone, aby se v klidu rozjela a svym chovanim jen generuji dalsi a dalsi vlny, ktere nuti ty co jedou za nimi zase zastavovat a cely proces se opakuje stale dokola. Takze i kdyz si mysli jak neumi jezdit rychle, tak vlastne jedou strasne pomalu.

Vono je to těžký, taky rád jezdím v popojíždějící koloně na jedničku či dvojku bez plynu, ale potřebujete před sebou patřičnou mezeru a tu vám často někdo ze sousedního pruhu tak závidí, že se vám tam nasáčkuje. To člověka dost otravuje.

To je presny.

Tak vy přesně patříte ty umělce, kteří mě neskutečně vytáčí. Teoreticky byste možná i měl pravdu, že se tak kolona plynule rozjede, ale ty desítky aut, které se z vedlějšího pruhu před vás zařadí, vám tu kolonu sakra protáhnout. Co se takhle rozjet současně s autem před sebou a se zvyšující se rychlostí plynule zvětšovat odstup, aby byl stále bezpečný?

Jak souvisí dědek jedoucí 70kou se zácpami ve městě, kde se jezdí maximálně 50? Motáte dvě věci dohromady a ještě k tomu špatně. Pokud někdo jede 70kou, protože si prostě na více netroufá, pak to znamená, že přizpůsobil rychlost svým schopnostem a jeho 70ka pak není bezdůvodná. Jede podle dopravních předpisů. Vám nezbývá se smířit s tím, že existují pomalejší řidiči a pokud na to máte, předjeďte je. A uvědomte si, že ani Vy nebudete stále mladý a v plné síle.

To je reakce na příspěvek pana Kociana.

Pokud něco nezvládám, neměl bych to dělat.

určitě je něco, co nezvládáte dokonale a přesto vám to nikdo nezakazuje

To jednak. A druhak, dotycny v popisu zvlada jet 70, tak jede 70 a je to v poradku. Kdyby jel 90 a nezvladal to, byla by to vec jina.

Souvisí to tak, že kvůli tomu dědkovi vznikají krizové situace a nehody, tedy potencionální kolony. Podle dopravních předpisů nejede. Je to jasná pomalá jízda. Jsou místa, kde se dlouho předjet nedá a pak jede dědek a za ním 2km dlouhá kolona nervózních řidičů. Předjíždění je jedna z nejkrizovějších situací na silnici a pokud je prováděna ve stresu a pouze z důvodu zbavit se toho dědka, tak je o to nebezpečnější. Možná vás to neštve, že někdo jede 70 tam, kde se dá jet v klidu 90. Mně tito lidi vadí a myslím, že by měli dobrovolně odevzdat řidičák.

Podle mně z 50% za zácpy ve městě můžou lidi. Když se podíváte, jakým stylem se rozjíždí na křižovatce, je to na ranu. První zařadí až na zelenou a rozjede se, pak zařadí druhý a rozjede se, zařadí třetí a to už je červená. Místo aby na oranžovou všichni zařadili a plynule se rozjeli jako vláček, tak jede jeden po druhém. Když je zúžení, tak někteří zarputile nechtějí pouštět do průběžného pruhu, někteří se řadí už půl kilometru před zúžením a pak nadávají na ty, kteří jedou až na konec. Když je někde nehoda, tak i když je odklizená na kraj silnice, tak všichni jedou kolem krokem, aby se stihli podívat, co se komu stalo. Místo toho by měli na to šlápnout, ať se ta kolona pohne. Další věc, která by se měla mimo překročení rychlosti pokutovat je bezdůvodně pomalá jízda. Dědek jede na 90 nějakých 70 a myslí si, jak jede bezpečně. Kolem roste nervozita, lidi předjíždí na místech, kde by jinak nepředjížděli a vznikají tak nesmyslně krizové situace. V neposlední řadě bych zakázal jízdu na dálnici kamionům v levém pruhu. Stejně můžou jet stejnou rychlostí, tak se poplazí za sebou. Navíc docela často jsou pomalé pruhy, tak se můžou předjet tam.

A kdo může za zbylých 50%? Když ne lidi?

Pane, vy jste řidič z leknutí, a proti vlastní vůli. V tom Vašem příspěvku jste napsal hutně bludů.

Pevně věřím, že nemáte řidičák, protože jinak byste věděl, že bezpečná vzdálenost mezi stojícími vozidly a mezi vozidly, jedoucími 50 km/h, je dost výrazně jiná, vláčku.

ale má pravdu (až zhruba do poloviny příspěvku). V koloně se rozjíždím ne až je auto přede mnou 10m daleko, ale jenom o sekundu za ním. S postupující rychlostí se mezera zvětšuje a je stále bezpečná. Je to lepší než nechat auto před sebou odjet a pak ho na plný plyn zběsile dohánět.

budete asi hodne omezenej

Dle mého názoru, může za zácpy lidský faktor téměř ze 100%. Nesmyslné přejíždění z pruhu do pruhu a zpět zácpu nejen tvoří, ale i zhoršuje. Neschopnost lidí využívat pravidlo zipu - dnes musí být každý první. A pokud se jedná o kolonu způsobenou nehodou? Jasný lidský faktor! Mě zácpy nevadí, alespoň si odpočinu od řízení (většinou cestuji na větší vzdálenosti). Nejvíce mi vadí řidiči jedoucí 30 mimo obec, uprostřed vozovky, nekontrolující zrcátka. Takovým bych nebral řidičáky, ale rovnou auta (řidičák se dá koupit levněji).

Předvídat? Toto sloveso nenávidím. Patří do Policejně-právního  žargonu. Rozhoduji se na základě informací, tedy jevů které už proběhly. Pokud jedu za vozidlem, přes které nevidím dopředu (tmavá okna, dodávka, SUV, kamión), musí na každé zpomalení takového vozu reagovat mnohem ostřeji, než na vozidlo skrz které vidím. Ale rozhodně nemohu předvídat!

tak vrať řidičák, chlapče.

1) My dva si rozhodně netykáme a pro Vás rozhodně nejsem chlapec.

2) Evidentně máte potíže s pochopením psaného textu. Moje námitka byla čistě formální na použitou terminologii.

3) Kladu si řečnickou otázku, zda by Vaše reakce byla tak bohorovná při jednání z oka do oka.

4) Vaše rekace postrádá nulovou vypovídací hodnotu. Co Vám vadí?

5) Dávám sám sobě pomyslné mínus, že s lidmi Vašeho ražení, ještě ztrácím čas.

a proč bych ti netykal? až ti tatínek koupí řidičák a přičucheš k řízení .. tak možná pochopíš, co jsi napsal za hovadiny...

ad 5 - měl si tam nulu, tak jsem ti ten mínus dal

prvopočátkem toho sporu evidentně je, že nechápete, co to ta předvídavost vlastně je.

Ne, problém je v tom, že vím co znamená "předvídat" až moc dobře. Jestli došlo k nedorozumění, tak závada není na mém vysílači. Slovo "předvídat" zdegenerovalo pojetím PČR v praxi. Na začátku jsem  to deklaroval. Je rozdíl v chápaní slova "předvídat" v diskusi k článku o poezii nebo k dopravní tématice. Abych byl konkrétní, tak v odkazu http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2013071406 je přesně popsáno, co benga myslí pojmem "předvídat". A ruku na srdce, kdo by ten krám na té silnici "předvídal"?

no souhlasim se Stepanem (panem Burianem, vadi-li mu tykani). Pokud bych to mel brat podle Vas, tak muzem vratit ridicak vsichni, protoze asi nikdo k nemu vesteckou kouli nedostal a do budoucnosti nevidi. Ad absurdum se da predvidat hodne veci, ale rozhodne se neda uzpusobit to rizeni na zaklade vsech techto teoremu. To by jste totiz musel zastavit na dalnici v rychlem pruhu s tim, ze zrovna ted tam skoci nejake zvire, protoze jedete u trech stromu pres ktere nevidite (jo, pritahl jsem to za vlasy, protoze dalnice lesem nevedou, je to jen nazorna ukazka absurni pravni klicky, kterou maji tihle policejni chytrolini na vsechno)

A proto to u nás na silnicích vypada, jak vypada... Polovina řidičů neschopných.

a druhý polovina frajírků jako vy. Pak to tak vypadá

prave naopak .. zadni frajirci, ale ti, co vi, jak jezdit, a dovedou předvídat.. a na to není potřeba byt vestec.

Předvídavců jsou plné policejní statistiky. Za zatáčkou nic nebude, to stihnu, tam se vejdu, on uhne apod. Urcitej cit a smysl pro zhodnoceni situace je určitě důležitej, stejně tak mít přehled. Nicméně předvídat za velkou neprůhlednou pojízdnou bednou? To může říci jen omezenec. Ale ono u "net hero" druhu je to docela bežné...

docela mě děsí, kolik řidičů bez citu pro řízení tu žblebtá ...

Mě spíše baví kolik je tady a na internetu celkově extra super řidičů, když na silnici je to samé čuně, nemohoucí dědek, neschopná ženská, začátečník, auto za vysvědčení atd. atd. Jinak mé názory jsou poděděné po člověku s 2+ miliony najetých kilometrů bez zaviněné nehody a oceněním za dva zachráněné životy při cizí nehodě. Kupodivu kecy typu "předvídání" nesnáší. Podobní předvídavci to do něj 3x napasovali, přičemž po vysvětlení jednoho předvídavce přišel policista a řekl "Já nevím, my se snad otočíme a vy mu dejte přes hubu". Btw kdepak vlastně jezdíte vy, pane řidič?

když ty si ale pleteš pojmy s průjmy... a zjevně jsi ta moudra od dotyčné osoby naprosto nepochopil

Nejsem zase takový náfuka, aby mi vadilo tykání. Ale dovoluji se ohradit, málo být zneužito k povýšenému až nadřazené chování.

pokud přes něj nevidíte tak si dejte větší odstup nebo ho předjeďte anebo začněte předvídat--předvídání a předcházení krizovým situacím je na silnici nutnost.....třeba z druhé strany jste chodec jede zatmavená dodávka nevidíte přes ni a taky se nerozeběhnete přes 2 pruhy aby vás někdo na druhým pruhu sundal

 To je IMHO podstata celého vlákna. Vy totiž mluvíte o úplně jiném předvídání než "předvídání" v pojetí PaCH, vůči kterému jsem se vymezoval já.

Můžeš třeba předvídat to, že může začít najednou brzdit a ty nebudeš vidět proč, když před něj nevidíš.

bohužel čím více zkušeností na cestách, tím lépe se předvídají ostatní řidiči ... ale co je mi největší záhadou - proč všichni jezdí vlevo, když jsou tři pruhy a nikdo nechce jet vpravo? To je pak za trest.. a přitom by stačilo tak málo