Prý 22778 kroků, já se picnu. A jak to zjišťovali? K tomu potřebovali aspoň tisíc pinglů, z nichž každý nachodil něco mezi 22770 a 22790 kroky, ani víc ani míň.

Můj známý nachodil denně minimálně 10 km . V životě jsem ho neviděl v MHD. Chodil pěšky do práce , na brigády a to i v důchodovém věku. Ani kilo nadváhy.

Nekouřil. Vloni umřel na rakovinu 71 let. Řada osmdesátníků se šetří a ujdou denně pár stovek metrů. Nic jim nechybí. V to to teda asi nebude. Je to hlavně o dědičnosti. Člověk se s tím kořínkem už narodí. Ovlivnit může tak max. 20 %.

Mají přesná čísla, ale neví, co ta čísla ukazují. Jsou to pouze počty kroků v době, kdy měli mobil v u sebe a aplikaci zapnutou. Skutečnost tedy může být jiná. Navíc některé národy mobil při určitých činnostech odkládají, jiné ne. A pro zajímavost, manželka tu aplikaci používá, ale po operaci kolene chodila o francouzských holích. Kroky to přestalo počítat, protože frekvence otřesů, které mobil zaznamenává, neodpovídala normálním krokům.

Já nosím "chytré" hodinky...

Moc pěkně shrnuto. Dlouho jsem tady nečetla relevantní text na téma pohyb, hubnutí atd. Ano, 10 tisíc kroků už vyžaduje vědomě se sebrat a vyrazit, nedá se to nachodit jen tak, mimochodem. Myslím ale, že jen málokde je zdůrazněno, že má jít o skutečné chůzi/kroky, hodinky vám totiž převedou na kroky i jiný pohyb. Stačí třeba něco utírat.

To záleží na modelu hodinek, moje žena má jen takový ten náramek a při žehlení "nachodi" i 5000 kroků, já mám hodinky s pokročilejším softwarem a při takových činnostech mi žádné kroky nepočítají.

Obecně je těžší někde chodit, pokud jezdíte autem. Auto vás instinktivně nutí zaparkovat co nejblíž, také se od něj nechcete moc vzdalovat, navíc víte, že se k němu musíte vrátit. Ale pokud se aspoň donutíte zaparkovat dál (a třeba dokonce levněji, či zdarma, tak bonus) a dojít, určitě to udělá své. Ale použití MHD pokud to jde prostě přidá dost přirozené aktivity včetně "dojít o zastávku dál" nebo "dneska jdu domů pěšky"

Máte pravdu. Auto nutí instinktivně parkovat co nejblíž jen ty hloupé. Nejrychleji se totiž člověk dostane do cíle tak, že na parkovišti zaparkuje na první dobré volné místo, ke kterému dojede. Chůze po parkovišti je totiž obvykle rychlejší, než jízda a jako bonus ušetří benzín. A naprosto souhlasím s tím, že nejlepší je parkovat zdarma třeba i poměrně daleko právě proto, aby člověk trochu chodil pěšky a cítil se zdravěji. Bez pohybu začnete mít problémy se zády a pokud jste je již měl, tak se zaručeně navrátí.

Zaujalo mě, jak ve městech v rozvojových zemích se chodí málo. Obvykle se jezdí na motorkách (resp. mototaxi), nebo se žije jen v hodně omezené čtvrti. Proti tomu jsme na západě opravdu chodci.

Nad 200m vás musí někdo "hodit", jinak se tam nedá dostat.

Nejlepší vychytávka je sprej na hubnutí. Použití je jednoduché:

Zmáčkne se a běží 20 km

Základ je chodit pěšky do práce a z práce a každý víkend, pokud není úplná slota a člověk je zdravý, vyrazit na aspoň půl dne do přírody. Průměr mám v aplikaci už 3 roky po sobě přes 15 000 i když pracuji v kanclu, není to nijak těžké, pokud člověk nehledá výmluvy a snaží se.

Jako ze mam kazdy den ujit 2x 30 km? To bych asi uplne nestihala nic jineho.

Kecy typu "10k mám běžně, i když ležím celý den v posteli..." fakt miluju, ono hodně záleží co v práci děláte. Pokud nemáte vyloženě chodící náplň, ony se ty tisíce a tisíce kroků jen ráno a večer dohání dicela těžko, respektive to zabere spoustu času který ne vždy je k dispozici. Zvlášť pokud neměříte metr padesát :-)

Poridte si psa a budete muset alespon 3x denne na prochazku. Pak neni problem denne ujit 18000 kroku. Dusevne si odpocinete a jeste pomuzete telu.

já tedy ráno potkávám na sídlišti spíš venčitele, kteří s cigaretou v ústech a mobilem v ruce venčí psa 10 m od vchodu na 5 dlouhém vodítku asitak 5 min a pak rychle domů do tepla...