Zhotovitelem rekonstrukce budou společnosti Chládek & Tintěra a Monzas s nabídkou za 344,6 milionu korun.
„Pro cestující ve stanici v současné době slouží jedno ostrovní, jedno vnější a dvě úrovňová nástupiště, která mají výšku 200 až 300 milimetrů nad kolejí a přístup na ně je pouze po schodištích z podchodu, respektive z odbavovacích prostor výpravní budovy,“ přibližuje současný stav mluvčí Správy železnic (SŽ) Dušan Gavenda.
V rámci stavby se současná vnější a ostrovní nástupiště zvýší a bude na ně doplněn bezbariérový přístup pomocí výtahů. Vznikne jednostranné ostrovní nástupiště s přístupem po nově zbudovaném schodišti a výtahem ze stávajícího podchodu. Jeho zastřešení bude ve stejném stylu, jako je na současném ostrovním nástupišti.
Podchod pak projde zásadní obnovou, vedle vestavby výtahových šachet se také částečně nahradí jeho původní konstrukce.
„Nutné stavební úpravy proběhnou rovněž ve výpravní budově, opraví se i schodiště a bude doplněn nový orientační systém. Nástupiště a podchod dostanou moderní osvětlení, v celé stanici pak bude zřízen také nový kamerový systém. Z důvodu kolejových úprav souvisejících zejména s výstavbou nového nástupiště se upraví i trakční vedení a stávající zabezpečovací zařízení,“ dodal mluvčí Gavenda.
