„Kvůli lidem, co jezdí načerno, to odskáčeme všichni. Trolejbusy mohly jezdit normálně a mohlo se nastupovat předními dveřmi. A nikdo by nemusel přestupovat,“ pokračuje.

Jenže to nebylo jen kvůli černým jízdám. Řidiči se setkávali s vulgárními nadávkami a místní zde na řidiče i plivali. Po problémových cestujících, kteří jezdili trolejbusy z Mojžíře do centra města načerno, navíc zůstával ve vozech velký nepořádek. „Prakticky pokaždé musejí vozy projít generálním úklidem,“ popisoval tehdejší situaci primátor Petr Nedvědický. Razantní krok dopravního podniku uvítalo vedení městského obvodu Neštěmice, po změnách už delší dobu volající, kam sídliště Mojžíř spadá. „Jsem ráda, že naše prosby zástupci dopravního podniku a vedení města vyslyšeli. Cílem je ochránit slušné cestující. Bohužel jiná cesta už pro Mojžíř není,“ uvedla Yveta Tomková, starostka městského obvodu Neštěmice. Nakonec i jeden z cestujících v článku říká: „Když je tady strážník, cítím se ale bezpečněji,“ dodává student Petr. Útok ze strany problematických cestujících zažil. „Je fakt, že to v trolejbuse někdy vypadalo jak v zoologický zahradě. Zažil jsem, že na mě házeli odpadky,“ popisuje.

Už obvinili dopravce z rasýzmu a dysrymynacyje?

Hooodně to vadilo jistému Janu Nevyhoštěnému (což je podle mě alter ego Jana Sůry, ale nemám to jak prokázat), který tomu na serveru Zdopravy.cz věnoval obsáhlý článek a nepřímo v něm obvinil DPmUL a samosprávy ze segregace obyvatelstva, kdy budou lidé členěni do lepší a horší kategorie podle bydliště.

Jakmile se pod článkem zvedla vlna nevole a lidi ho začali obviňovat z účelového překrucování faktů (protože bydliště nikdo nekontroluje, rozhoduje pouze nástupní zastávka), nařkl redaktor diskutéry z rasismu, diskusi promazal a mnohé diskusní účty zablokoval, a to jak na webu, tak na facebooku. Demokratická diskuse v praxi.

Humus.

cigoši... prekvapuje to snad niekoho ?

Povím vám jeden příběh. Kdysi dávno jsem žil v anglickém městečku Peterborough. Dříve tam žilo hodně zejména Pákistánců. Byli o něco problémovější než Britové, ale dalo se to. Poté se tam začali ve velkém stěhovat tyto menšiny od nás a ze Slovenska. Stačilo pár let a Britové se nestačili divit jejich vynalézavosti. V té době jsem přijel do Peterborough já (předcházející události mám tedy jen z vyprávění). Začaly se množit nejen krádeže, ale i případy organizovaného zločinu, zejména "novodobé otrokářství", taktéž účelové sňatky, aby Afričané získali občanství EU. Nejčastějším podvodem bylo pobírání dávek na neexistující děti nebo děti, které zůstaly u nás či na Slovensku. Poté začaly do Peterborough jezdit televizní štáby a natáčet dokumenty o podvodech východoevropanů. Slovo "Rom" v reportážích nepadlou ani jednou, co jsem měl možnost vidět. Filmaři hovořili pouze o Slovácích a Češích. Situace se stala neúnosnou. V té době přijel do Peterborough Petr Torák, ze kterého později udělali hvězdu. Byl to mediátor, který zprostředkovával komunikaci mezi britskými úřady a komunitou. Podle vyjádření Britů i podle pozdějších ocenění, byl skutečně přínosem. To nechci ani potvrdit ani vyvracet, výsledky jeho práce jsem v praxi neviděl, rozhodně se nedá říct, že by problémy ustaly, ale asi jejich četnost se snížila. On na tom udělal kariéru, dostal dokonce Řád britského imperia, ale je třeba vzít v úvahu fakt, že pokud by ona komunita nebyla problémová, tak žádný Torák vůbec není potřeba. Stejné je to s těmi asistenty a strážníkem v autobusu. Ten člověk dělá prospěšnou věc, ale nebýt problémové komunity, mohl dělat někde něco úplně jiného. Je to další položka ve sloupečku nákladů.

Jistě si pamatujete, že ČR měla svého času bezvízový styk s Kanadou. Ten byl ale zrušen kvůli jistému etniku. Ten příběh byl velmi podobný.

Hlásím se na místo střelce zadní věže v městském autobusu v Ústí.

Je to nějaké divné. Co druhý den tyto články a k tomu i otevřená diskuse. Je to samozřejmě dobře začít pojmenovavat problémy které tady jsou. Něco se s tím dělat musí. Akorát já to vidím akže tady přijde někdo kdo bude říkat jak s tímhle zatočí ale nestane se samozřejmě nic. Mám i soukromý tip na toho kdo to bude. Máte ho také?

Jako asistenty přepravy bych zaměstnal Ukrajince a nemusel by tam být strážník.

Nebo tři Orlíkáře s pendrekama do každého trolejbusu jako kontrolory přepravy a byla by to nejklidnější linka s nejčistším trolejbusem v celé republice :-)

Jen bych připomenul, pokud vám nepřizpůsobivé děti budou prohlížet zavazadla, vše co můžete je utéct, nějaké bránění svého majetku silou nepřichází v úvahu. Viz nedávno odsouzení manželé, kteří si nenechali líbit šikanu své dcery.

Ale lze se bránit, jen se u toho nesmíte nechat chytit a nezanechat stopy vedoucí k identifikaci.