Zandvoort touží po velké ceně

Zandvort - Šéf okruhu v nizozemském Zandvoortu Hans Ernst prohlásil, že vede intenzivní jednání s bossem formule jedna Bernie Ecclestonem o tom, že by se tato trať po téměř dvaceti letech vrátila do kalendáře formule jedna. FIA vzala v roce 1999 okruhu licenci pro testy vozů formule jedna, jeho vedení se ji však různými změnami všemožně snaží získat zpět. "Management okruhu udělal velký kus práce při rekonstrukci trati a všech bezpečnostních opatření. Všechny tyto změny, které jsme vyžadovali, udělali rychle, ale extrémně dobře. Zandvoort si za to zaslouží uznání," uvedl bezpečnostní delegát FIA Roland Bruynseraede.

Zandvoort býval testovacím okruhem stájí Ferrari a Williams, ale kvůli ztrátě licence jej musely opustit. Na okruhu se zatím jezdí závody Formule 3.

Setkání Ernsta s Ecclestonem bylo uspořádáno především proto, aby si první muž F1 prohlédl nové technické zázemí a úpravy vlastní trati.

Vzhledem k tomu, že je v kalendáři stále 17 velkých cen a Ecclestone tento počet měnit nechce, musel by přímořský okruh s největší pravděpodobností nahradit jeden ze stávajících závodů.

HISTORIE OKRUHU ZANDVOORT

Založen: 1948
Počet velkých cen F1: 30
Jednotlivé varianty okruhu:
- 4193 m, 1952 - 1972, 17 GP
- 4226 m, 1973 - 1979, 7 GP
- 4252 m, 1980 - 1985, 6 GP
Nejrychlejší kolo: 1:16,538 min. (199,994 km/h), Nelson Piquet, Brabham BMW Turbo, 25. srpna 1985
Nejvíce vítězství: Jim Clark 4, Jackie Stewart a Niki Lauda po 3
Nejvíce vítězství v tréninku: René Arnoux 3
Nejvíce nejrychlejších kol: Jim Clark 5, Stirling Moss, Niki Lauda a René Arnoux po 3
Nejvíce kilometrů ujetých ve vedení závodu: Jim Clark 1551, Niki Lauda 762, Alberto Ascari 755
Nejvíce bodů: Niki Lauda 46, Jim Clark 44, Jackie Stewart 42, Jack Brabham 31, Graham Hill 25, Alain Prost 25
Posledních pět vítězů velké ceny F1:
1981 - Alain Prost, Francie, Renault Turbo
1982 - Dider Pironi, Francie, Ferrari Turbo
1983 - René Arnoux, Francie, Ferrari Turbo
1984 - Alain Prost, Francie, McLaren TAG
1985 - Niki Lauda, McLaren TAG